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中國一拖多筆訂單交付“一帶一路”國家市場

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76臺(tái)拖拉機(jī)發(fā)往敘利亞,

首批新型號(hào)產(chǎn)品出口阿塞拜疆,

首批樣機(jī)出口坦桑尼亞……

近日,

中國一拖深耕國際市場,

東方紅中輪拖在“一帶一路”市場再結(jié)碩果,

為中國制造走向世界貢獻(xiàn)一拖力量。

發(fā)往敘利亞的76臺(tái)拖拉機(jī)包括45~50馬力拖拉機(jī),以及客戶首次試訂購的果園機(jī)、窄輪距SK系列30馬力拖拉機(jī)。此批訂單本為年初訂單,3月份已經(jīng)出廠交車,后因客戶決定延遲訂艙發(fā)貨,最終確定8月份船期,目前該批貨物已經(jīng)在發(fā)往敘利亞港口的船上等待到港。

出口阿塞拜疆的則為首批YTO-NME系列拖拉機(jī),NME系列拖拉機(jī)選用了加大格柵的新款前機(jī)罩,加大了空氣流通量有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果,新機(jī)罩的外觀設(shè)計(jì)也更符合歐美審美,能夠帶給用戶強(qiáng)勁有力的視覺沖擊。同時(shí),該機(jī)型還配裝新款駕駛室,不僅將側(cè)窗玻璃合并入車門玻璃擴(kuò)大了視野,還在頂棚設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留了空調(diào)安裝位置,使得整體布局更加合理流暢。該款產(chǎn)品將接續(xù)ME產(chǎn)品,在國際市場上大放異彩。

中國一拖國貿(mào)公司積極研究分析坦桑尼亞市場,選擇競爭力強(qiáng)的產(chǎn)品,持續(xù)推廣宣傳,努力開發(fā)新渠道,并于今年6月開發(fā)了新客戶并簽訂樣機(jī)合同。目前,樣機(jī)已生產(chǎn)完畢,并順利通過客戶視頻驗(yàn)收,正等待客戶訂艙發(fā)運(yùn),預(yù)計(jì)9月初裝船發(fā)運(yùn)。

今年以來,面對(duì)更為復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境,中國一拖在共建“一帶一路”上展現(xiàn)出強(qiáng)大發(fā)展韌性,合作國家、產(chǎn)品種類不斷拓展,保持了熱度不減、持續(xù)穩(wěn)定增長,向高質(zhì)量發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

來源:中國一拖

標(biāo)簽:中國   拖拉機(jī)

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