原標題：中國拖拉機在非洲賣不過印度，國內農機裝備走出國門為啥慢了半拍？

“原以為中國的80馬力拖拉機在非洲應該很有競爭力，但是去贊比亞投標時才發(fā)現，印度馬恒達的產品質量比我們好，價格還更有優(yōu)勢?！闭f起這次失敗的投標經歷，上海德元機械設備有限公司董事長李鐵不禁替國內農機裝備企業(yè)感到著急，“‘一帶一路’國家現在急需要中小型農機裝備提升農機化水平，歐美大公司不生產，沿線國家沒能力制造，如果我們的企業(yè)不去開拓，市場就會拱手讓人?！?/p>

新中國成立時，我國農業(yè)機械總動力僅有8.01萬千瓦，農用拖拉機配備不到兩百臺，農用載重汽車、聯合收割機等大型機械數量基本上是零。

2005年起，全國農機工業(yè)進入“黃金十年”，總產值連續(xù)10年保持兩位數增長，2016年總產值達4516.39億元，全國農機總動力達9.7億千瓦，位居世界第一。

就規(guī)模而言，早在2012年我國農機產業(yè)就已問鼎全球第一，但是從產品競爭力來看，我國農機裝備仍然集中在中低端，品牌集中度、知名度等環(huán)節(jié)仍顯不足。與發(fā)達國家相比，我國在農業(yè)機械化水平、農機裝備制造水平、產品可靠性和農機作業(yè)效率等方面還有很大差距。農業(yè)機械化基礎研究與關鍵技術研究薄弱，技術集成度不高，可持續(xù)發(fā)展能力弱，已經成為制約農業(yè)轉型升級的“短板”和瓶頸。

“以聯合收割機為例，國內的產品平均無故障間隔時間為50小時左右，而歐美主流產品達到100小時以上?！?江蘇大學農業(yè)裝備學部執(zhí)行主任毛罕平說，農業(yè)生產的窗口期都很短，比如水稻、小麥的最佳收割期只有十來天，一旦農機裝備出現故障，維修周期少則幾個小時，多則一兩天，對于農戶和農機手都是很大的損失。

資料顯示，全球五大農機巨頭中，有三家企業(yè)2015年收入總額與我國當時2319家規(guī)模以上農機企業(yè)收入總額相當。

“沒有對比就沒有傷害”，相形之下，國內農機行業(yè)在品牌建設、資源綜合利用、產業(yè)整合等環(huán)節(jié)仍需快速跟進，整合發(fā)展。差距的背后是農機企業(yè)新技術和新產品短缺的狀況，中國農機裝備企業(yè)急需練好內功向外突圍。 來源：科技日報