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[吉林省農(nóng)機補貼2021年6月價格表]農(nóng)機2021:“大馬拉小車”將結(jié)束,重型拖拉機受重視

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  農(nóng)機2021:“大馬拉小車”將結(jié)束,重型拖拉機受重視

大約四五年前,我國拖拉機產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了一種"大馬拉小車"現(xiàn)象,這一現(xiàn)象很快蔓延開來,迅速波及整個拖拉機產(chǎn)業(yè)。同時,大型拖拉機生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量迅速增加,僅200馬力以上拖拉機的生產(chǎn)企業(yè)就達到了200多家。大馬拉小車拖拉機及其生產(chǎn)廠家,呈現(xiàn)出野蠻增長態(tài)勢。

農(nóng)機2021:“大馬拉小車”將結(jié)束,重型拖拉機受重視

吉林省農(nóng)機補貼2021年6月價格表

早在四五年前,因農(nóng)機購置補貼偏向于大型拖拉機,馬力越大的拖拉機,農(nóng)機購置補貼數(shù)額越高,因此有些聰明的企業(yè)想出妙招,用較小的拖拉機底盤,裝上較大馬力的柴油機,生產(chǎn)出稱為"大馬拉小車"的拖拉機。

雖然這種現(xiàn)象不合理,但它既不違規(guī),也不犯法,動作快的企業(yè)大賺了一把。這可能就是人們常說的,"緊跟政策走,吃喝全都有"。這種政策加上市場機會,誰抓住了,誰就賺了。開始大企業(yè)不敢也不愿意這樣做,但隨著勢頭的漫延,他們也不得不加入進來,形成了一種拖拉機產(chǎn)業(yè)的普遍現(xiàn)象。

我們可以算一筆賬,看看大馬拉小車有多少利潤,各方的利益是怎樣的。

先看看生產(chǎn)企業(yè)。

大中型拖拉機的價格,一般大約為每10馬力1萬元人民幣。例如,50馬力的拖拉機,每臺價格一般為5萬元左右;100馬力的拖拉機,價格在10萬元上下。當然,隨著馬力的增長,成本略有增加,價格也有上漲。假設(shè)用130馬力的拖拉機的底盤,裝上200馬力的發(fā)動機,做成200馬力的大馬拉小車拖拉機,那么實際價格應該在15萬元上下。

實際銷售中,按2020年的統(tǒng)計,200馬力的拖拉機,每臺售價最高的36萬元,最低的只有19萬元,平均每臺售價25萬元。

而每臺補貼額最高可達13萬多元,一臺大馬拉小車的拖拉機成本,只有10萬元多一點,很容易就能算得出來,這里面的利潤有多高!

再看看經(jīng)銷商。

大馬拉小車拖拉機銷售最火的時候,經(jīng)銷商賣一臺這樣的拖拉機,一般可以賺3-4萬元,高的甚至達到5萬元以上的高利潤,因此經(jīng)銷商的銷售積極性非常高。

最后再看看用戶。

用戶花很少的錢,就能買到大馬力拖拉機,雖然不能像真正的大型拖拉機那樣干重活(拉大車),但用來干輕活(拉小車)還是可以的,"大馬拉小車"的名稱可能就是這樣來的。再說,買較小型的拖拉機雖然也能用,但價格相對來說卻要更高一些。少花錢購買了大拖拉機,用戶覺得也賺了。

這樣,大馬拉小車拖拉機使得生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商和用戶各得其所,最后都很高興。這就是大馬拉小車雖然不科學也不正規(guī),但卻很有市場的原因。

農(nóng)機2021:“大馬拉小車”將結(jié)束,重型拖拉機受重視

大馬拉小車拖拉機,名義上的馬力挺大的,但實際上不可能發(fā)揮那樣的馬力數(shù)。道理很簡單,因為底盤與發(fā)動機不匹配,會經(jīng)常出現(xiàn)車輪打滑空轉(zhuǎn),有勁使不出來。即使真的發(fā)揮出最大馬力,由于底盤強度差,也會被拉散架。

學過拖拉機理論的農(nóng)機人都知道,輪式拖拉機牽引功率的發(fā)揮受兩個條件限制,一個是發(fā)動機功率的大小,另一個是摩擦力的大小。拖拉機所能發(fā)揮的最大驅(qū)動力,是這兩個條件中的較小那個數(shù)值。

發(fā)動機功率很好理解,就是拖拉機配備發(fā)動機的馬力。而摩擦力則是拖拉機重量與車輪跟地面摩擦系數(shù)的乘積,在一定的地面條件下,摩擦力主要取決于拖拉機的重量。

因此,拖拉機的發(fā)動機馬力大小,要與底盤有個科學合理的配套,才能做到比較科學。

如果拖拉機配套發(fā)動機馬力過小,則拖拉機發(fā)揮的驅(qū)動力受制于發(fā)動機功率。這種情況下,拖拉機超載時,拖拉機根本不動窩,可以認為拖拉機本身沒有勁。

如果拖拉機配套發(fā)動機馬力過大,則拖拉機發(fā)揮的驅(qū)動力受制于車輪與地面的摩擦力。這種情況下,如果拖拉機超載,車輪就會打滑空轉(zhuǎn),可以吉林省農(nóng)機補貼2021年6月價格表認為拖拉機有勁使不出來。

大馬拉小車用的是小底盤,整機重量要小得多,所以與正常同馬力的拖拉機相比,大馬拉小車拖拉機因為重量小而摩擦力就小,就不可能發(fā)揮出應有的功率,車輪空轉(zhuǎn)打滑,有勁使不出來的情況就會經(jīng)常發(fā)生的。

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大馬拉小車最大的弊端是使用經(jīng)濟性差。學過發(fā)動機原理的農(nóng)機人都知道,拖拉機作業(yè)時,發(fā)動機在接近滿負荷工況下工作,經(jīng)濟性是最好的。農(nóng)機駕駛員老司機都知道,拖拉機最經(jīng)濟的工況是高擋小油門。其實,此時就是發(fā)動機在接近滿負荷工況下工作。

大馬拉小車的拖拉機,由于配套發(fā)動機馬力過大,有勁使不出來是常態(tài),也就是說發(fā)動機大多數(shù)工況都不是滿負荷,是在經(jīng)濟性較差的工況下工作。這就造成拖拉機油耗高,作業(yè)成本居高不下。

另外,拖拉機在某種作業(yè),如耕整地作業(yè)時,因為摩擦力發(fā)揮得好,就會形成較大牽引力,而拖拉機底盤耐受不住如此大的負荷,就會出現(xiàn)不少傳動系統(tǒng)的故障,甚至會出現(xiàn)事故性大故障,給用戶帶來較大損失。實際應用中,大馬拉小車的拖拉機經(jīng)常會出現(xiàn)斷軸、齒輪打齒和機體破裂等惡性故障。

農(nóng)機2021:“大馬拉小車”將結(jié)束,重型拖拉機受重視

2019年3·15活動中,農(nóng)機化司發(fā)出大馬拉小車警示,開始對這一不科學不合理的情況加以關(guān)注。

此后,在拖拉機購置補貼中引入K值概念,K=拖拉機重量(kg)/拖拉機功率(kW),并規(guī)定大中型拖拉機的K值不得小于28。

2020年12月中旬,十多個省份調(diào)整了農(nóng)機購置補貼額度,一個共同點是降低了大馬力拖拉機補貼額度,大部分省份大幅度增加了重型拖拉機補貼額度,而且限制了拖拉機的K值。一些省份規(guī)定,100馬力以上的拖拉機,K值不得小于32。

下表是吉林省拖拉機購置補貼調(diào)整后的數(shù)值,有不少新的變化,體現(xiàn)了農(nóng)機購置補貼政策新的導向。

農(nóng)機2021:“大馬拉小車”將結(jié)束,重型拖拉機受重視

吉林省農(nóng)機購置補貼調(diào)整后的補貼額

從表中可以看出,拖拉機不但有K值限制,對于動力換擋和自動擋的重型拖拉機,同樣功率的補貼數(shù)額至少加倍。例如,同樣200馬力的拖拉機,在K值不小于32的情況下,一般機械式換擋的,補貼數(shù)額為8.2萬元;而動力換擋/換向以及自動擋的,補貼數(shù)額為18.5萬元。

這與有的省份差別只有幾千元來說,向重型拖拉機傾斜的力度還是相當大的。這說明購機補貼的政策導向發(fā)生了變化,由以前單純鼓勵發(fā)展大型拖拉機,變?yōu)楣膭顒恿Q擋和自動擋的重型拖拉機。

這樣,就會使得購機補貼政策更加完善,更加科吉林省農(nóng)機補貼2021年6月價格表學,也更加合理。這無疑將加大遏制大馬拉小車現(xiàn)象的力度,而且鼓勵用戶購買重型拖拉機,使拖拉機制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入正軌,拖拉機發(fā)動機的配套更加科學合理。

這一科學合理的購機補貼政策,自2021年開始,預示著我們的拖拉機產(chǎn)業(yè)將在這關(guān)鍵節(jié)點之年,能夠開好局,起好步!

受這一政策導向作用的影響,日前各大拖拉機企業(yè)經(jīng)銷商年會上,都表示要加大動力換擋和自動擋等重型拖拉機的研發(fā)力度,為用戶提供更加先進和智能化的拖拉機產(chǎn)品。

今天的分享就到這里,有什么意見和建議,請在評論中發(fā)表。謝謝!

我是清閑老農(nóng):農(nóng)業(yè)生產(chǎn)都用上了機器,老農(nóng)就清閑了。

(圖片來自網(wǎng)絡(luò))




農(nóng)機大全網(wǎng)(www.digitalhomeuk.com)發(fā)布·(2022-07-01 07:53:23)

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