歡迎關(guān)注：農(nóng)機(jī)指南！“大馬拉小車”在市場(chǎng)上被大家廣為詬病已久，“大馬拉小車”現(xiàn)象也在2019年初被農(nóng)業(yè)部發(fā)出消費(fèi)警示，但市場(chǎng)上目前最暢銷的拖拉機(jī)機(jī)型依然還都是“大馬拉小車”的機(jī)型，比如8月份銷量前十機(jī)型：第一名：東方紅ME504拖拉機(jī)，該車最小使用質(zhì)量約1900Kg；第二名：東風(fēng)DF404-10拖拉機(jī)，該車最小使用質(zhì)量約1335Kg；第三名：東風(fēng)DF504-16拖拉機(jī)，該車最小使用質(zhì)量約1440Kg；第四名：雷沃M504-E拖拉機(jī)，該車最小使用質(zhì)量約1780Kg；第五名：魯中-504A拖拉機(jī)，該車最小使用質(zhì)量約1840Kg；第六名：沃得WD704F拖拉機(jī)，該車最小使用質(zhì)量約2550Kg；第七名：常發(fā)CFC704拖拉機(jī)，該車最小使用質(zhì)量約1870Kg；第八名：沃得WD504K拖拉機(jī)，該車最小使用質(zhì)量約1950Kg；第九名：約翰迪爾3B-554拖拉機(jī)，該車最小使用質(zhì)量約2100Kg；第十名：雷沃M804-BA拖拉機(jī)，該車最小使用質(zhì)量約2620Kg。

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其實(shí)國(guó)家對(duì)于底盤大小和發(fā)動(dòng)機(jī)馬力具體差異多少算大馬拉小車沒有明確的定義，只是在設(shè)計(jì)手冊(cè)中有結(jié)構(gòu)比質(zhì)量的指標(biāo)（四輪驅(qū)動(dòng)輪式拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)比質(zhì)量推薦54～75kg/kW，如504拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)質(zhì)量下限為1985kg，結(jié)構(gòu)質(zhì)量上限為2757kg），但也只是參考。以著名的上海50兩輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)為例，其結(jié)構(gòu)質(zhì)量為1860kg，而一般四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)比兩輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)要重約150kg左右，最小使用質(zhì)量要比結(jié)構(gòu)質(zhì)量重約150kg左右，也就是說504型拖拉機(jī)的最小使用質(zhì)量一般應(yīng)在2160kg及以上為宜。

但東方紅ME504、東風(fēng)DF404-10、東風(fēng)DF504-16、雷沃M504-、魯中-504A、常發(fā)CFC704、沃得WD504K、約翰迪爾3B-554拖拉機(jī)的最小使用質(zhì)量分別約為1900Kg、1335Kg、1440Kg、1780Kg、1840Kg、1870Kg、1950Kg、2100Kg，無一超過2160kg，所以這些機(jī)型均屬于“大馬拉小車”的機(jī)型無疑，也就是俗稱的中小橋型拖拉機(jī)。

眼下“大馬拉小車”機(jī)型的暢銷火爆主要是其補(bǔ)貼高、價(jià)格便宜、成本低、利潤(rùn)高，廠家愿意生產(chǎn)，經(jīng)銷商愿意賣，老百姓愿意買，形成了一條畸形的產(chǎn)業(yè)鏈，反而大橋拖拉機(jī)銷量堪憂。在目前國(guó)產(chǎn)齒輪、軸類件材質(zhì)、熱處理、制作工藝都沒有達(dá)到國(guó)際水平的情況下，底盤越來越輕量化會(huì)造成很多使用中的質(zhì)量問題，如齒輪打齒、斷軸、離合器燒片、動(dòng)力輸出軸斷、提升無力等，從2018年度國(guó)產(chǎn)中馬力拖拉機(jī)故障率調(diào)研數(shù)據(jù)約140%，及國(guó)產(chǎn)大馬力拖拉機(jī)故障率調(diào)研數(shù)據(jù)約260%來看，“大馬拉小車”機(jī)型暢銷來的質(zhì)量問題高企不容忽視，為彌補(bǔ)底盤輕量化后帶來的強(qiáng)度不足問題，有的企業(yè)不斷的通過打補(bǔ)丁的方式來提高強(qiáng)度，有的甚至不惜采用虛標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力（實(shí)際馬力比發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上的?。┑姆绞絹肀苊獾妆P的故障率過高。

哪么，“大馬拉小車”機(jī)型能一直火下去嗎？答案是否定的，但在未來的幾年時(shí)間里，“大馬拉小車”機(jī)型依然會(huì)是市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，畢竟老百姓的收入沒有明顯的提高，依靠農(nóng)機(jī)作業(yè)養(yǎng)家糊口越來越難，看起來馬力又大、價(jià)格又便宜的機(jī)型依然會(huì)是老百姓的首選，雖然故障率可能會(huì)高一點(diǎn)。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，“大馬拉小車”機(jī)型畢竟是個(gè)過渡產(chǎn)品，隨著國(guó)家補(bǔ)貼的越來越規(guī)范，隨著老百姓收入的提高，高質(zhì)量、高可靠性的拖拉機(jī)將會(huì)逐漸成為用戶的首選，就象現(xiàn)在大部分大型農(nóng)場(chǎng)及小部分對(duì)作業(yè)性能及可靠性要求高的用戶都選擇進(jìn)口拖拉機(jī)一樣，所以國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)廠家在生產(chǎn)“大馬拉小車”機(jī)型的同時(shí)，要未雨綢繆，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，來開發(fā)新一代高性能、高可靠性的拖拉機(jī)機(jī)型。真心希望國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)越做越好！

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