有這樣一個案例，一臺某沃804拖拉機(jī)配前裝載機(jī)作業(yè)，使用中突然出現(xiàn)車子無法行走，重新掛檔后，車子仍然不行走，停機(jī)下車檢查未發(fā)現(xiàn)明顯異常，重新起動發(fā)動機(jī)、踩離合器掛檔、松離合緩加油門，車子仍無反應(yīng)，駕駛員無意中踩了下剎車，車子突然向前開始行走，駕駛員松開剎車后，車子又不走了，再試還是一樣，用戶感到不可思議，居然不踩剎車不走，踩下剎車才走？到底發(fā)生了什么故障？ 農(nóng)用拖拉機(jī)線路圖

| 農(nóng)機(jī)小課堂 | 驅(qū)動半軸

其實(shí)這是斷驅(qū)動半軸（從驅(qū)動半軸內(nèi)側(cè)斷，比如花鍵根部）的典型特征，為什么呢？

下面我們分析一下：拖拉機(jī)行走動力的傳動路線圖，一般如下：發(fā)動機(jī)動力通過離合器傳遞給變帶箱，通過變速箱變速（不同檔位速度不一樣）后傳遞到中央傳動大小圓錐齒輪處，再通過差速器傳遞給短半軸，短半軸通過末端行星減速齒輪、行星架（或者是短半軸通過最終減速大齒輪）將動力傳遞給驅(qū)動半軸，驅(qū)動半軸再驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)行走。從行走傳動路線圖可知，當(dāng)驅(qū)動半軸斷裂后，拖拉機(jī)的動力會通過差速器將動力全部傳遞到斷裂的半軸一側(cè)，也就是說，斷裂內(nèi)側(cè)的驅(qū)動半軸一直在空轉(zhuǎn)，而無法將動和傳遞出去，故而無法行走，其原量類似一側(cè)車輪打滑后車子無法行走一樣，驅(qū)動半軸斷后車子無法行走很好理解。那么為什么踩下剎車后車子又能行走了呢？我們接著往下分析：

我們知道，拖拉機(jī)的制動一般都制動在短半軸上，通過制動短半軸來實(shí)現(xiàn)對驅(qū)動半軸的制動，又通過對驅(qū)動半軸的制動來最終實(shí)現(xiàn)對車輪的制動，該臺拖拉機(jī)斷的是左側(cè)的驅(qū)動半軸，左側(cè)的短半軸帶著斷裂的驅(qū)動半軸在半軸套管內(nèi)空轉(zhuǎn)（可理解為左側(cè)車輪在打滑），所以車子無法

南充農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼

行走，當(dāng)踩了剎車以后，特別是踩下左側(cè)剎車以后（拖拉機(jī)的制動踏板分左右，平時鎖在一起，田間工作時，根據(jù)需要可分開獨(dú)立控制），左側(cè)的半軸被制動，此時發(fā)動機(jī)傳遞過來的動力無法通過差速器再傳遞給左側(cè)的短半軸，就只能通過差速器傳遞給右側(cè)半軸，右側(cè)驅(qū)動半軸獲得動力后，就帶動車輪轉(zhuǎn)動，此時拖拉機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)行走，這就是斷半軸后踩下剎車拖拉機(jī)反而會行走的原理。一般半軸從內(nèi)側(cè)斷裂后，從外部可看出車輪會傾斜，如果半軸斷裂后，從外部無法明確看出是哪一側(cè)的半軸斷裂，那么如何判斷是左側(cè)斷還是右側(cè)斷呢？

我們接著往下分析：根據(jù)上述的原理，將拖拉機(jī)的制動踏板左右分開獨(dú)立控制，如果踩下左側(cè)制動后能行走，踩下右側(cè)制動后不能行走，是左側(cè)驅(qū)動半軸斷了；如果踩下右側(cè)制動后能行走，踩下左側(cè)制動后不能行走，是右側(cè)驅(qū)動半軸斷了。

驅(qū)動半軸的斷裂一般分為從外側(cè)斷裂和從內(nèi)側(cè)斷裂兩類，驅(qū)動半軸從內(nèi)側(cè)斷裂一般在花鍵根部，半軸斷裂后主要癥狀是無法行走，車輪偏擺，但車輪不會掉下來；如果半軸從外側(cè)斷裂，大多車輪會跑掉，此時非常危險，一是在路上時，車輪跑出會傷人，二是拖拉機(jī)會向斷半軸的一側(cè)側(cè)翻，可能造成駕駛員受傷。斷半軸是拖拉機(jī)上的惡性事故，我們必須重視，下一講我們將會繼續(xù)分析斷半軸的原因與預(yù)防措施。

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