濰坊福康GK2404輪式拖拉機
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| 項目 | 單位 | 設計值 |
| 該鑒定單元中機型的合理最小功率代號（馬力） | / | 220 |
| 整機型號、名稱 | / | GK2404輪式拖拉機 |
| 整機型式 | / | 輪式 |
| 整機機架型式 | / | 無架 |
| 整機驅(qū)動型式 | / | 四驅(qū) |
| 整機用途 | / | 一般用途 |
| 整機外廓尺寸(長×寬×高及部位) | mm | 5600×2780×3200（空濾頂） |
| 軸距或履帶接地長 | mm | 2830 |
| 常用輪距(前輪/后輪)或軌距 | mm | 1950/2000 |
| 輪距(前輪/后輪)調(diào)整方式 | / | 1750、1850、1950、2050/1700～2500 |
| 最小離地間隙及部位 | mm | 400（牽引座下端） |
| 離合器殼體前端面至后驅(qū)動軸軸心線的水平距離 | mm | 1420 |
| 變速箱齒輪副軸孔中心距 | mm | 125 |
| 全履帶拖拉機驅(qū)動輪軸心線至導向輪軸心線的水平距離 | mm | / |
| 最小使用質(zhì)量 | kg | 7260 |
| 標準配重(前/后) | kg | 1110/480 |
| 履帶接地比壓 | kPa | / |
| 最小使用比質(zhì)量 | kg/kW | 41.02 |
| 擋位數(shù)（前進/倒退） | / | 16/16 |
| 主變速擋位數(shù) | / | 4 |
| 副變速擋位數(shù)（含爬行擋） | / | 4×（1+1） |
| 設計理論速度 | km/h | 30.14 |
| 發(fā)動機與主離合器聯(lián)接方式 | / | 直聯(lián) |
| 翻傾防護裝置（駕駛室或安全框架）型號 | / | GK2604045001 |
| 翻傾防護裝置（駕駛室或安全框架）型式 | / | 簡易駕駛室 |
| 翻傾防護裝置（駕駛室或安全框架）生產(chǎn)廠 | / | 濰坊?？缔r(nóng)業(yè)裝備有限公司 |
| 發(fā)動機型號 | / | SC7H240G3 |
| 發(fā)動機結構型式 | / | 直列式 |
| 發(fā)動機生產(chǎn)廠 | / | 上海柴油機股份有限公司 |
| 發(fā)動機進氣方式 | / | 增壓中冷 |
| 發(fā)動機氣缸數(shù) | / | 6 |
| 發(fā)動機標定功率 | kW | 177 |
| 發(fā)動機額定凈功率 | kW | 177 |
| 發(fā)動機標定轉速 | r/min | 2200 |
| 發(fā)動機冷卻方式 | / | 水冷 |
| 空氣濾清器型號 | / | S |
| 空氣濾清器型式 | / | 干式 |
| 排氣管消聲腔外形尺寸（長×寬×厚或直徑×長） | mm | φ170×900 |
| 排氣管消聲腔質(zhì)量 | kg | 12.7 |
| 駕駛員座椅型號 | / | SMT1 |
| 駕駛員座椅生產(chǎn)廠 | / | 濰坊機械有限公司 |
| 安全帶型號 | / | DC-1000-006 |
| 安全帶生產(chǎn)廠 | / | 常州市東晨車輛部件有限公司 |
| 轉向系型式 | / | 全液壓 |
| 轉向系轉向操縱機構 | / | 方向盤 |
| 轉向系轉向機構型式 | / | 前輪轉向 |
| 傳動系箱體數(shù)量 | 個 | 2 |
| 變速箱（器）型式 | / | 機械平面組成式 |
| 主變速位置 | / | 在第1箱體中 |
| 主變速換擋方式 | / | 機械有級檔 |
| 副變速換擋方式 | / | 機械有級檔 |
| 輪胎型號(前輪/后輪) | / | 540/65R28 / 650/65R38 |
| 輪胎數(shù)量(前輪/后輪) | / | 2-2 |
| 履帶材質(zhì) | / | / |
| 履帶板寬度 | mm | / |
| 液壓懸掛系統(tǒng)型式 | / | 分置式 |
| 懸掛裝置型式 | / | 后置三點懸掛 |
| 懸掛裝置類別 | / | 3類 |
| 工作裝置液壓油泵型號 | / | 2CBHT-F436 |
| 液壓輸出組數(shù) | / | 3 |
| 工作裝置安全閥全開壓力 | MPa | 18±0.5 |
| 動力輸出軸花鍵數(shù)目 | / | 8 |
| 動力輸出軸標準轉速 | r/min | 760/850 |
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