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雷沃M1654-G輪式拖拉機(jī)

       源自珀金斯技術(shù)，核心部件達(dá)到國際領(lǐng)先水平，使用壽命更長；升級產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，優(yōu)化性能曲線，發(fā)動機(jī)油耗降低8-10%；發(fā)動機(jī)扭矩儲備大，高達(dá)35%-40%，比傳統(tǒng)產(chǎn)品高5%以上。

作業(yè)高效

○源自珀金斯技術(shù)，核心部件達(dá)到國際領(lǐng)先水平，使用壽命更長；

○升級產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，優(yōu)化性能曲線，發(fā)動機(jī)油耗降低8-10%；

○發(fā)動機(jī)扭矩儲備大，高達(dá)35%-40%，比傳統(tǒng)產(chǎn)品高5%以上；

○整機(jī)結(jié)構(gòu)質(zhì)量大，牽引力大，大比阻土壤作業(yè)更顯優(yōu)勢；

○采用16+16同步器梭式換擋，檔位多，工作效率高。燃油箱容積增大至350L，連續(xù)作業(yè)時間延長。

可靠性高

○前橋驅(qū)動軸改為萬向節(jié)傳動結(jié)構(gòu)，解決了傳動軸花鍵套易磨損問題； 行星齒輪采用新型結(jié)構(gòu)，解決了差速器軸因潤滑不良帶來的故障；

○后3點懸掛提升桿、上拉桿升級為絞接結(jié)構(gòu)并增加潤滑，解決提升臂孔易磨損問題；采用Fast液壓快換接頭，密封性好，質(zhì)量可靠；

○液壓采用獨立用油和獨立散熱系統(tǒng)，更可靠，故障率降低68%；

○前橋驅(qū)動軸采用萬向節(jié)傳動，可靠性提升65.9%；

○離合器、軸承、前驅(qū)動橋等核心部件國際采購，使用壽命延長39%；

○后3點懸掛提升桿、上拉桿升級為絞接結(jié)構(gòu)并增加潤滑。

駕駛舒適

○采用液壓助力離合器，降低駕駛員工作強度；

○采用同步器梭式換擋，換擋輕便，提高駕駛舒適度；

○選裝德國博世力士樂電控提升器，力位單獨或綜合調(diào)節(jié)，操作方便、高效。