補貼多少錢：WX500
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詳情介紹
| 項目 | 單位 | 設計值 |
|---|---|---|
| 該鑒定單元中機型的合理最小功率代號（馬力） | / | 50 |
整機型號怎么樣？好用嗎、名稱 | / | WX500-C型、輪式拖拉機 |
| 整機型式 | / | 輪式 |
| 整機機架型式 | / | 無架 |
| 整機驅動型式 | / | 兩驅 |
| 整機用途 | / | 一般用途 |
| 整機外廓尺寸(長×寬×高及部位) | mm | 3560×1510×2250安全框架頂部 |
| 軸距或履帶接地長 | mm | 1750 |
| 常用輪距(前輪/后輪)或軌距 | mm | 1200/1200 |
| 輪距(前輪/后輪)或軌距 | mm | 960、1100、1200、1300/960、1100、1200、1300 |
| 最小離地間隙及部位 | mm | 370后橋底部 |
| 離合器殼體前端面至后驅動軸軸心線的水平距離 | mm | 1040 |
| 變速箱齒輪副軸孔中心距 | mm | 83 |
| 全履帶拖拉機驅動輪軸心線至導向輪軸心線的水平距離 | mm | / |
| 最小使用質量 | kg | 1455 |
| 標準配重(前/后) | kg | 45/60 |
| 履帶接地比壓 | kPa | / |
| 最小使用比質量 | kg/kW | 39.54 |
| 擋位數(shù)（前進/倒退） | / | 8/2 |
| 主變速擋位數(shù) | / | 4+1 |
| 副變速擋位數(shù) | / | 2 |
| 設計理論速度 | km/h | 29.75 |
| 發(fā)動機與主離合器聯(lián)接方式 | / | 直聯(lián) |
| 翻傾防護裝置（駕駛室或安全框架）型號 | / | WX804.46.1 |
| 翻傾防護裝置（駕駛室或安全框架）型式 | / | 安全框架 |
| 翻傾防護裝置（駕駛室或安全框架）生產(chǎn)廠 | / | 濰坊市濰星拖拉機有限公司 |
| 發(fā)動機型號 | / | 4TE50K |
| 發(fā)動機結構型式 | / | 直列、水冷、四沖程 |
| 發(fā)動機生產(chǎn)廠 | / | 山東華源萊動內(nèi)燃機有限公司 |
| 發(fā)動機進氣方式 | / | 自然吸氣 |
| 發(fā)動機氣缸數(shù) | / | 4 |
| 發(fā)動機標定功率 | kW | 36.8 |
| 發(fā)動機額定凈功率 | kW | 36.8 |
| 發(fā)動機標定轉速 | r/min | 2400 |
| 發(fā)動機冷卻方式 | / | 水冷 |
| 空氣濾清器型號 | 技術參考/ | K495 |
| 空氣濾清器型式 | / | 濕式 |
| 排氣管消聲腔外形尺寸（長×寬×厚或直徑×長） | mm | Ø502×110 |
| 排氣管消聲腔質量 | kg | 4 |
| 駕駛員座椅型號 | / | SMT-CS06-1 |
| 駕駛員座椅生產(chǎn)廠 | / | 濰坊機械有限公司 |
| 安全帶型號 | / | FS2001 |
| 安全帶生產(chǎn)廠 | / | 揚州福勝汽車配件廠 |
| 轉向系型式 | / | 全液壓 |
| 轉向系轉向操縱機構 | / | 方向盤 |
| 轉向系轉向機構型式 | / | 前輪轉向 |
| 傳動系箱體數(shù)量 | 個 | 2 |
| 變速箱（器）型式 | / | 機械平面組成式 |
| 主變速位置 | / | 在 補貼多少錢第2箱 中 |
| 主變速換擋方式 | / | 機械有級擋 |
| 副變速換擋方式 | / | 機械有級擋 |
| 輪胎型號(前輪/后輪) | / | 6.00-16/11.2-24 |
| 輪胎數(shù)量(前輪/后輪) | 個 | 2/2 |
| 履帶材質 | / | / |
| 履帶板寬度 | mm | / |
| 液壓懸掛系統(tǒng)型式 | / | 半分置式 |
| 懸掛裝置型式 | / | 后置三點懸掛 |
| 懸掛裝置類別 | / | 1類 |
| 工作裝置液壓油泵型號 | / | CBN-E316 |
| 液壓輸出組數(shù) | / | 1組 |
| 工作裝置安全閥全開壓力 | MPa | 17±0.5 |
| 動力輸出軸花鍵數(shù)目 | / | 6 |
| 動力輸出軸標準轉速 | r/min | 540/720 |