中國(guó)一拖第二趟“中亞班列”出發(fā)，全程4000公里12月21日上午，在一拖鐵路編組站的洛陽(yáng)陸港多式聯(lián)運(yùn)物流中心，一輛紅色火車(chē)頭帶著35車(chē)總計(jì)45個(gè)集裝箱貨柜緩緩駛出。作為洛陽(yáng)至中亞地區(qū)的第二趟集裝箱班列，這列火車(chē)將駛向中亞的哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦。這趟班列從洛陽(yáng)發(fā)車(chē)后，將開(kāi)行132個(gè)小時(shí)，在新疆維吾爾自治區(qū)的阿拉山口口岸穿越國(guó)境線，先到哈薩克斯坦的多斯特克口岸。貨物在這里被重新編組后，將分別駛...

從這里走向世界，中國(guó)一拖“無(wú)水港”漸成氣候11月23日下午，在中國(guó)一拖鐵路編組站的洛陽(yáng)陸港多式聯(lián)運(yùn)物流中心，一臺(tái)披紅掛彩的機(jī)車(chē)牽引著46節(jié)47個(gè)集裝箱從這里駛出。這批集裝箱將被送到青島黃島港，在港口裝船后運(yùn)往中東地區(qū)。這是本月第四批從這里出發(fā)...