血的教訓！一次會車，他當場身亡

鄉(xiāng)村道路相比城市公路

道路狹窄、路況更為復雜，

交通安全風險大，

涉及摩托車、電動車、行人事故突出。

近日，在江蘇省宿遷市一輛摩托車在行駛過程中追尾一輛轎車，后因慣性的沖擊，又與對向車輛發(fā)生碰撞，事故導致摩托車駕駛 宿遷農機三輪車二手市場人當場身亡。

事故發(fā)生在一個機動車與非機動車混行的農村鄉(xiāng)道上。由于前方電動三輪車車速較慢，后方兩輛轎車都有超車準備。此時，對向車輛正好迎面駛來，由于超車條件不夠，這兩輛轎車相繼又回到自己的車道內。

就在這時，摩托車駕駛人因車速較快剎車不及直接追尾前方白色轎車，又因慣性向左沖出又與對向來車迎面相撞，導致事故發(fā)生。

由于摩托車和對向的轎車車速都較快，且兩車是迎面撞擊沖擊力較大，摩托車駕駛人在巨大的沖擊力摔出去后當場身亡。

責任認定

摩托車駕駛人

這起事故中，摩托車駕駛人未與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離，且在后續(xù)調查中發(fā)現(xiàn)摩托車已達到報廢標準，安全性能不過關。最終，交警判定摩托車駕駛人承擔事故的主要責任。

白色轎車駕駛人

《道路交通安全法》第三十五條規(guī)定，機動車實行右側通行。白色轎車在不具備超車條件的情況下，準備強行超車但未成功，他的行為一定程度上干擾了后方行駛的摩托車，也給對向來車造成視線干擾，導致對向車輛無法及時發(fā)現(xiàn)摩托車。因此，宿遷交警判定白色轎車駕駛人未靠道路右側通行，是造成本起事故的次要原因，承擔事故的次要責任。

對向轎車駕駛人

在鄉(xiāng)村道路行駛，有最高限速30km/h的限速要求，而這輛車當時的車速達到45km/h，這在當時路況環(huán)境中顯然存在極大安全隱患。在存在視覺盲區(qū)的情況下，對于突然沖出的摩托車也是毫無防備。交警判定對向轎車駕駛人駕駛機動車上道路行駛時，超過限速標志標明的最高時速，承擔事故的次要責任。

安全警示

騎行摩托車和電動車的駕駛人要牢記：

駕駛電動車輛在拐彎前要做到減速或停車觀望前后方是否有車輛駛來。如果前后方有車，且距離較近，要讓前后方車輛先行；如果沒有車輛或車輛距離較遠，要打轉向燈或伸手示意后，確認安全后再拐彎。

駕駛機動車在農村道路通行時要牢記：

一、如果發(fā)現(xiàn)前方有電動車輛，一定要隨時做好減速避讓準備，防止電動車輛隨意拐彎、橫穿；

二、在農村道路上行駛時不得超過限速標志、標線標明的速度，如果沒有設置限速標志、標線，那么在沒有道路中心線的公路上不得超過40km/h，在同方向只有1條機動車道的公路上，不得超過70km/h。

三、在農村道路行車，一定要留心路面和路旁設置的交通標志、標線，白色“菱形”標線，意味著前方即將出現(xiàn)人行橫道；“十”字型標志，意味著前面為十字交叉路口，看到這兩個標志都要減速觀望，確保安全。

交警提醒：農村道路條件復雜，行車時一定要減速慢行，提高注意力。廣大農民朋友也要增強文明交通理念，提升交通安全意識和自我保護意識。

來源： 黑龍江廣播電視臺