內(nèi)蒙古本地農(nóng)機(jī)二手車(chē)

日前，記者從呼和浩特市交管部門(mén)了解到，按照自治區(qū)商務(wù)廳、自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)及自治區(qū)公安廳等12廳局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)〈內(nèi)蒙古自治區(qū)促進(jìn)二手車(chē)便利交易的實(shí)施方案〉的通知》精神，為進(jìn)一步規(guī)范呼和浩特市二手車(chē)遷入工作，自2016年9月28日起，市交管支隊(duì)將不再受理屬于國(guó)家要求淘汰和鼓勵(lì)淘汰的黃標(biāo)車(chē)、老舊車(chē)遷入業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，對(duì)于其他凡符合國(guó)家在用機(jī)動(dòng)車(chē)排放和安全標(biāo)準(zhǔn)，在環(huán)保定期檢驗(yàn)有效期和年檢有效期內(nèi)，除國(guó)家要求淘汰和鼓勵(lì)淘汰的黃標(biāo)車(chē)、老舊車(chē)之外的二手車(chē)均可辦理遷入手續(xù)。

據(jù)了解，為進(jìn)一步提升首府空氣質(zhì)量、降低機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染，呼和浩特市交管部門(mén)出臺(tái)多項(xiàng)舉措淘汰黃標(biāo)車(chē)、老舊車(chē)，今年截至目前已淘汰6000余臺(tái)。

黃標(biāo)車(chē)，是新車(chē)定型時(shí)排放水平低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車(chē)輛。按排放限值比較，一輛黃標(biāo)車(chē)的排放量分別相當(dāng)于5輛國(guó)Ⅰ、7輛國(guó)Ⅱ、14輛國(guó)Ⅲ、20多輛國(guó)Ⅳ汽油車(chē)。這類(lèi)在用車(chē)經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車(chē)由于單車(chē)排放高，屬優(yōu)先管控和淘汰。在地方，“黃標(biāo)車(chē)”是高污染排放車(chē)輛的別稱，是未達(dá)到國(guó)Ⅰ內(nèi)蒙古本地農(nóng)機(jī)二手車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車(chē)。

2013年1月，由于空氣污染問(wèn)題，全國(guó)各地相繼出臺(tái)了淘汰黃標(biāo)車(chē)的方案措施。

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