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賣(mài)車(chē)就賠錢(qián)，留著吧，開(kāi)車(chē)總比打工強(qiáng)

自卸車(chē)的行情隨大環(huán)境起伏，礦產(chǎn)開(kāi)采力度大，國(guó)家基建投資廣就會(huì)提高自卸車(chē)的出車(chē)率和收益。所以說(shuō)你現(xiàn)在出售自卸車(chē)相當(dāng)不合適，再熬一段時(shí)間，今年國(guó)家投資力度很大，后面對(duì)自卸車(chē)需求會(huì)比現(xiàn)在情況好，現(xiàn)在賣(mài)比后面賣(mài)虧的多。

看你是以前有車(chē)要賣(mài)，還是準(zhǔn)備買(mǎi)二手貨車(chē)然后在轉(zhuǎn)手賣(mài)掙差價(jià)了，要是自己有個(gè)車(chē)準(zhǔn)備賣(mài)的話，能用就用吧，現(xiàn)在錢(qián)不好掙，有活拉也比到外面打工強(qiáng)，如果是準(zhǔn)備買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)的話看在哪個(gè)地方，人流量，市場(chǎng)行情等，投資也大

不是很好吧，客源也給別人占去了，再說(shuō)二手車(chē)毛病，維修費(fèi)用高，再說(shuō)現(xiàn)在行情不好，運(yùn)價(jià)也底

這個(gè)還可以，不過(guò)二手機(jī)械或者二手卡車(chē)這行水比較深，而且你得幫辦一些過(guò)戶等的手續(xù)。

當(dāng)然，利潤(rùn)也是不錯(cuò)的，比如，在東部比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，會(huì)對(duì)卡車(chē)的排放，還有貨箱尺寸有一定的限制，但是到了西部地區(qū)，很多就沒(méi)有那么嚴(yán)格。這中間的機(jī)會(huì)就來(lái)了，利潤(rùn)自己可以掌握很多，起碼一臺(tái)車(chē)一兩萬(wàn)利潤(rùn)是可以的，只要你有關(guān)系。因?yàn)闁|部每年淘汰更新的卡車(chē)是很多的，但是西部的政策實(shí)行還沒(méi)那么快，有時(shí)間差。

還可以做出口，利潤(rùn)也是非常大的。例如東南亞地區(qū)，他們有很多都是買(mǎi)日韓的舊車(chē)，而且是很久的那種，價(jià)格基本和國(guó)內(nèi)的新車(chē)差不多。那你出口國(guó)內(nèi)的二手卡車(chē)，其中的利潤(rùn)也是可以的。還有個(gè)原因就是東南亞近幾年是比較需求自卸車(chē)的。

除了自卸車(chē)，建議還可以做二手泵車(chē)和攪拌車(chē)，有些做工程的做完一個(gè)地方，就會(huì)賣(mài)完機(jī)械，這樣打包購(gòu)進(jìn)，是很便宜的。

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