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買任何一輛車開到報(bào)廢都是沒有問題的，紅旗的終身質(zhì)保也是有條件的，首先你得是首任紅旗車主，而且質(zhì)保的是主要部件，比如三大件。像那些小的零部件不在范圍之內(nèi)。4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，這也是很大的一個(gè)宣傳優(yōu)勢，紅旗如果能真正崛起，相信會成為國產(chǎn)車的豪華代表，大家為了它，哪怕油耗高動(dòng)力差也是愿意支持的。

紅旗H5的銷售成績還在穩(wěn)步增長，HS5、HS7以豪華車的姿態(tài)面世，大家其實(shí)比較關(guān)心的還是它的品質(zhì)，像四五十萬的BBA大家都愿意選擇，如果紅旗能做到BBA的品質(zhì)，為什么不支持自己的品牌呢？不選擇它的理由恐怕就是因?yàn)槠焚|(zhì)問題，雖然有終身質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)的優(yōu)惠，但是大家還是比較擔(dān)心它的品質(zhì)的。

像HS5作為中型SUV，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)其實(shí)比較強(qiáng)大，比奧迪的EA888 2.0T還要強(qiáng)大，但是穩(wěn)定性如何？耐用程度如何？大家還是心存疑慮的。而底盤哪怕用的是其他品牌的成熟平臺，在調(diào)校上也是有差距的。大家倒是愿意等它成長起來再支持它。不消說四五十萬和二十多萬的紅旗，就是500萬元以上的紅旗L5，大家也是愿意支持的，能買得到L5的，不僅是財(cái)富的象征，還是獨(dú)特身份的象征。
二手農(nóng)機(jī)收割機(jī)器

紅旗的車子既然有終身質(zhì)保服務(wù)，開到報(bào)廢還是沒有問題的，出了質(zhì)保期的車子也沒有問題，只要排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)就行，年檢上線都能合格，開到報(bào)廢不是問題。