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農(nóng)機(jī)戶二手車套路:駕考車和教練車區(qū)別

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駕考車和教練車的區(qū)別:農(nóng)機(jī)戶二手車套路

1、剎車

首先剎車是開車最重要的一部分,只有剎車才能將車迅速減速,畢竟在開車的時(shí)候,剎車會經(jīng)常用到,并且教練車的使用非常頻繁,長時(shí)間使用后,剎車盤磨損加劇,剎車線也會變得松弛,整體制動能力變差,所以在駕駛教練車的時(shí)候必須用力踩剎車,這也讓學(xué)員形成了一種習(xí)慣,那就是用力踩剎車。

但是考試車不一樣,考試車只有在學(xué)員考試的時(shí)候才會用到,另外,平時(shí)維護(hù)也比較到位,剎車功能沒有什么變化,只要輕輕踩剎車,就可以讓車速減慢,但是當(dāng)學(xué)員形成用力踩剎車的習(xí)慣時(shí),考試踩剎車就會容易造成熄火,出現(xiàn)扣分的情況。

2、離合器

離合器也是一樣的原因,駕校的人數(shù)非常多,不可能一人一車練習(xí),只能好幾個人輪流使用學(xué)習(xí),教練車可能會一天不停地在工作,所以離合器會和剎車一樣,容易造成松弛情況。

除此之外,駕校為了減少成本,常常會用一些二手車,另外,在學(xué)車的學(xué)員里面會有一些暴力駕駛的行為,對離合器的傷害很大,當(dāng)我們在考試的時(shí)候經(jīng)常會用到離合器,但是考試車輛的離合器沒有松動,依然很靈敏,所以在使用考試車的時(shí)候,會出現(xiàn)不適應(yīng)的情況。

3、檔位

我們都知道教練車使用非常頻繁,檔位變得非常松弛,另外為了適應(yīng)學(xué)員練車,也會對教練車檔位進(jìn)行一定的農(nóng)機(jī)戶二手車套路調(diào)整,掛檔時(shí)更加平順,但是考試車輛不同,考試車輛的檔位比較緊湊,當(dāng)我們在考試的時(shí)候掛擋需要用力,這也是學(xué)員需要注意的地方。

最后,當(dāng)我們考試的時(shí)候,首先要踩一踩考試車的剎車和離合器,另外就是試一試檔位的位置,但是要注意,一定要在準(zhǔn)備考試之前操作,以免被判定不合格。

4、動力

為了避免學(xué)員對于考試車的不適應(yīng),應(yīng)提前一天先去考場熟悉考試車輛,并在上車后試著感受一下離合器,再進(jìn)行操作。

5、座位

座位前后、高低不同。平時(shí)教練車的座椅都是學(xué)員調(diào)正過的,經(jīng)過教練指導(dǎo)的,但考試車就不同了,駕校每天使農(nóng)機(jī)戶二手車套路用考試車的人數(shù)不勝數(shù)。

6、雨刮器位置

考試車和教練車中雨刮器的位置也是不用的,甚至有一些教練車為了方便學(xué)員練習(xí),都是沒有雨刮器的。

標(biāo)簽:考試   剎車   教練

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