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這個問題答案顯然是肯定的，拖拉機就是為越野而生的，除了履帶車估計就屬它最牛逼了！當(dāng)然為什么牛逼還是來解釋一下，不然就不專業(yè)了！

1，首先是輪胎

一般拖拉機都會有一對較大的后輪，較大的后輪一方面能夠通過增加接觸面積提高附著力，這樣就可以提高工作效率，另一方面較大的接觸面積S可以使輪胎受到的壓強P相對減小（P=F/S），從而提高輪胎壽命，減小輪胎的變形，保持好的輪胎附著系數(shù)。并且，大輪胎還有一個好處，可以使用較深較大的輪胎花紋，大家都知道拖拉機的輪胎花紋是很夸張的，這是為了在爛路上還能有較好的附著力。所以，從輪胎這一點上看，suv和越野車已經(jīng)輸?shù)囊凰苛恕?/p>

2，接下來是底盤系統(tǒng)

拖拉機為了適應(yīng)惡劣的野外工作條件，一般都采用鋼板彈簧非獨立懸架和整體橋。鋼板彈簧的優(yōu)點就是耐用、結(jié)實、結(jié)構(gòu)簡單，所以可二手農(nóng)機源碼查詢平臺下載靠性很好。而整體橋由厚重的鋼制殼體保護(hù)傳動系統(tǒng)，所以在野外一般不用擔(dān)心底盤被磕著碰著呢，沒毛病。而現(xiàn)在市面上的越野車 、SUV一般都是多連桿獨立懸架和外露的傳動軸，這個很容易在野外出故障（這里要排除部分硬派越野車）。

3，還有就是發(fā)動機

拖拉機一般采用低轉(zhuǎn)速大扭矩的才有發(fā)動機，這種發(fā)動機的優(yōu)點就是“勁大”，脾氣暴！所以，拖拉機噪音大，原因就在這里。而現(xiàn)在的越野車和suv為了駕駛舒適性，往往采用高轉(zhuǎn)速汽油發(fā)動機，這就很難適應(yīng)復(fù)雜的野外條件了，一個泥坑就讓你趴窩！

所以說二手農(nóng)機源碼查詢平臺下載，還是那句話：不要用你的愛好去挑戰(zhàn)別人的“飯碗”！