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[廣西南寧二手農機交易市場]廣西南寧手扶拖拉機廠,“桂花”牌抵擋不住市場經(jīng)濟的沖擊而消失

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  廣西南寧手扶拖拉機廠,“桂花”牌抵擋不住市場經(jīng)濟的沖擊而消失

南寧是一個很神奇的小城市,1塊錢的公交車能到任何一個地方,這是2008年在網(wǎng)上看到的一篇文章??吹竭@篇文章很有同感,北大路客運站到江南客運站,南湖到北湖,人民路到三塘,來來往往也就幾條公交路線,幾路公交車最大的特點就是任何一趟公交車都能到達朝陽花園,那時候還有市中心一說。印象最深的是南湖和北湖,小時候去南湖玩還要1元的門票,北湖就是一個大魚塘不用門票,不過那邊有很多工廠,當時的北湖就是南寧重工業(yè)基地,最讓人記憶深刻的是南寧手扶拖拉機廠。

1939年日軍登陸欽州灣,走陸路北上攻取廣西省會桂林,在桂林站穩(wěn)腳跟后繼續(xù)北上與武漢占領區(qū)回合,只要能占領廣西湖南,日軍就能打通東北與東南亞日占區(qū)的陸路交通。日軍沒想到的是北進路上在昆侖關栽了跟頭,只能收兵退出廣西。中國軍隊與日軍作戰(zhàn)期間,雙方傷亡慘重,戰(zhàn)事吃緊只簡單打掃戰(zhàn)場后就匆匆散去,遺落下的兩輛軍用車和一輛邊三摩托被村民撿走。

由于是軍用物資村民們都不敢處理掉,再說當時連吃飯都成問題,誰又有心思去管這幾臺破車,最后被幾個負傷的士兵拉走,并在南寧上人禮(解放路尚仁里)建立一個修理鋪,這幾臺破車就成為修理鋪的起底家當。上人禮是一個很有趣的地方,歷史可追索到南明皇帝朱由榔,邕州與賓州守兵之間的恩怨情仇,期間死過不少人,南寧老糧倉的萬人墳就跟上人禮有關,往后有時間再聊聊上人禮的故事。

廣西解放后修理鋪成為公私合營單位,并取名南寧汽車修理廠??姑涝瘎倮Y束后國家開始實施“一五”計劃,156個國家重點項目沒有一個落戶廣西,省委決定依靠自身力量發(fā)展機械工業(yè),并以南寧汽車修理廠為基礎發(fā)展農業(yè)機械,1956年南寧汽車修理廠更名為南寧農業(yè)機械合作社?!岸濉庇媱澠陂g,響應中央“農業(yè)為基礎,工業(yè)為主導”的號召,南寧農業(yè)機械合作社以研制和生產農業(yè)機械為主,并得到國家的大力支持,還從長拖派過來幾位技術員,正當項目進行得如火如荼時,三年饑荒打斷了建設進程,項目也就擱置了。

三年饑荒過后中央國庫有點充裕,地方資金也有點盈余,又開始啟動農業(yè)機械廠項目,由于城建步伐加快,寸土寸金的城區(qū)已容不得南寧農業(yè)機械廠的擴張,1964年,南寧農業(yè)機械廠整體搬遷至北湖路。1965年國家實施三線建設,“靠山、隱蔽、分散”的建廠要求南寧都不具備,工業(yè)建設重心轉向桂西北的河池、柳州、桂林一帶,柳州拖拉機廠成為重點扶持企業(yè)。華南局出于戰(zhàn)略和節(jié)省經(jīng)費考慮,將重疊產業(yè)進行擱置,南寧農業(yè)機械廠更名南寧農業(yè)機械中心修配廠被擱置并保留履帶坦克修理能力,后因故未啟動。

南寧農業(yè)機械廠的擱置是一種遺憾,但也是幸運的,起碼躲過了文革“武”與“文”兩派的斗爭。1971年,一架三叉戟飛機在外蒙古墜落,文革也算是得到短暫的歇息,全國的工業(yè)建設得以全面鋪開,1973年南寧農業(yè)機械廠正是更名南寧手手扶拖拉機廠,主要生產農業(yè)機械?!肮鸹ā迸艷N-91型手扶拖拉機從1966年試制到1973年,廣西南寧二手農機交易市場歷時8年的打磨終于成功推出市場。1966年開始試制,期間經(jīng)歷文革文武斗而被迫停止生產,蘊含著老技工的汗水、淚水,推出車間調試操作那一刻,全廠職工一片歡呼,老技工們更是熱淚盈眶,試制到成品之間的艱辛,也只有老技工們才能感受得到。

1978年,堆垛機推向市場得到客戶的青睞,同時生產倉庫機械設備,小型多功能拖拉機,甘蔗機械、水稻脫粒機等產品。1985年生產農用運輸車,輕型客車,還開展汽車改裝業(yè)務,70、80年代幾乎能說是南寧手扶拖拉機廠的巔峰期,“桂花”牌享譽整個華南地區(qū),其產品不僅在境內銷售火爆,還出口到東南亞、南亞、非洲、南美洲等十幾個國家。1990年,南寧手扶拖拉機廠年生產手扶和多功能拖拉機15萬臺,農用運輸車、農用客運車、輕型客車1萬臺,另有立體、堆垛機若干臺。

90年代也是農業(yè)機械的節(jié)點,農村大量剩余勞動力開始向城市轉移,小戶型農業(yè)逐步退市,接沓而來的是承包大戶,手扶拖拉機、小型多功能拖拉機市場開始走向疲軟。南寧手扶拖拉機廠試圖向汽車領域轉型,還曾取名南寧市汽車改裝廠。汽車是一個完整的產業(yè)體系,比起手扶拖拉機更加追求技術,而南寧沒有完整的汽車產業(yè)鏈,最后被技術雄厚的柳拖給壓垮,柳微、東風等汽車的崛起,南寧汽車改裝廠最終被打回原形,在半破產狀態(tài)下艱難熬到本世紀初。

2005年,柳州五菱和南寧壯寧資產聯(lián)合重組南寧手扶拖拉機廠,盡管沒能恢復到該廠的頂峰期,但仍保留小部分的生產線,大部分空余的廠房對外招租廣西南寧二手農機交易市場。南寧手廣西南寧二手農機交易市場扶拖拉機廠沒有當年的輝煌,中小企業(yè)的入駐,起碼能讓這個老牌國企保留一丁點的人氣。城建不斷擴張,20多年前還算是近郊的北湖現(xiàn)在已變成鬧市區(qū),城市面貌的不斷更新,老建筑也逐步消失,南寧手扶拖拉機廠的這幾棟老建筑現(xiàn)在成為市民懷舊的打卡地。

最近聽說舊城改造,南寧手扶拖拉機廠也在改造的范圍內,如果是真的恐怕這幾棟建筑以后可能消失。南寧手扶拖拉機廠經(jīng)歷創(chuàng)業(yè)的艱辛,感受過輝煌的驕傲,承受過破產的低落,這是企業(yè)興衰的自然規(guī)律誰都無法阻止,他的經(jīng)歷足以吹捧大半輩子。幾十年風風雨雨走完的同時也完成它的歷史使命,不管時代怎么變更,我們都不會忘記90年代家里有一臺“桂花”牌手扶拖拉機而感到自豪。

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標簽:南寧   農業(yè)機械

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