農(nóng)機大全網(wǎng)（www.digitalhomeuk.com）最新農(nóng)機信息：山東濱州二手農(nóng)機大市場：濱州市“三夏”農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)呈現(xiàn)四個發(fā)展趨勢，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多二手農(nóng)機網(wǎng)請查看：二手農(nóng)機網(wǎng)

　　

齊魯網(wǎng)濱州6月13日訊 三夏前夕，濱州市農(nóng)機部門為切實提高機手收益和機具利用率，充分利用各地麥收時間差，積極引導農(nóng)機專業(yè)合作社和12個農(nóng)機跨區(qū)明星作業(yè)隊就近到安徽、河南、河北等省份作業(yè)。為外出作業(yè)機手免費發(fā)放跨區(qū)作業(yè)證2065個，發(fā)放服務車輛免費通行證14個，比去年分別減少305個、6個。據(jù)了解，即使領到跨區(qū)作業(yè)證的機手也有很多不參加跨區(qū)作業(yè)。近幾年，我市參加“三夏”農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)的機手越來越少，小麥機收跨區(qū)作業(yè)市場正在逐漸萎縮。

近年來，隨著各地小麥聯(lián)合收割機數(shù)量的持續(xù)增加，早年大規(guī)?！澳险鞅睉?zhàn)”的跨區(qū)作業(yè)的壯觀場面已不復存在，“三夏”跨區(qū)作業(yè)逐漸呈現(xiàn)出四個發(fā)展趨勢：

一是跨區(qū)作業(yè)區(qū)域縮小，由遠距離轉(zhuǎn)向近距離轉(zhuǎn)移。在國家農(nóng)機購置補貼政策的持續(xù)拉動下，全國各地小麥聯(lián)合收割機保有量的不斷增加，已經(jīng)接近飽和狀態(tài)，加上機具結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，聯(lián)合收割機作業(yè)能力、作業(yè)效率明顯提升，跨區(qū)作業(yè)市場競爭日益加劇。為實現(xiàn)利益的最大化，越來越多的跨區(qū)作業(yè)隊開始由省外向省內(nèi)轉(zhuǎn)移，呈現(xiàn)出短途、近距離、中小規(guī)模為主的趨勢。以往我市出省跨區(qū)作業(yè)隊，主要到河南、湖北、湖南和安徽等地。隨著河南、安徽等地收割機保有量增長導致供求關(guān)系發(fā)生變化，作業(yè)價格降低，大型聯(lián)合收割機需用大托盤汽車外運，長途跋涉增加了作業(yè)成本，盈利空間日益狹窄。省外作業(yè)存在較大風險，如遇上陰雨天氣，機器無法下地作業(yè)，機手可能遭受經(jīng)濟損失。為規(guī)避風險，近年來，我市越來越多的機手選擇在省內(nèi)作業(yè)，主要到棗莊、菏澤、聊城、濟南、淄博、濰坊、濟寧、青島等地就近作業(yè)。

二是農(nóng)機合作社成為跨區(qū)作業(yè)的“主角”。三夏期間，農(nóng)機合作社充分發(fā)揮裝備結(jié)構(gòu)優(yōu)良、組織能力強、作業(yè)質(zhì)量高的優(yōu)勢，憑借一流的服務質(zhì)量和信譽，積極創(chuàng)新服務模式，抱團闖市場，提高了作業(yè)效率，增加了機手收益，受到跨區(qū)作山東濱州二手農(nóng)機大市場業(yè)當?shù)厝罕姷钠毡闅g迎，成為跨區(qū)作業(yè)市場的“主角”。近幾年來，合作社機手和作業(yè)地建立了長期的聯(lián)系，形成了相對穩(wěn)定的跨區(qū)作業(yè)區(qū)域，許多再加上跨區(qū)作業(yè)綠色通道的開設、免除跨區(qū)作業(yè)車輛過路費已常態(tài)化，農(nóng)機維修服務日漸市場化，以農(nóng)機合作社為主體的跨區(qū)作業(yè)模式越來越成為常態(tài)。據(jù)統(tǒng)計，農(nóng)機合作社占到我市跨區(qū)作業(yè)群體的80%以上，成為跨區(qū)作業(yè)當之無愧的“主角”。

三是信息平臺在“三夏”生產(chǎn)中應用越來越廣泛。三夏期間，充分發(fā)揮“農(nóng)機通”和全國農(nóng)機化生產(chǎn)管理信息服務平臺作用，積極發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+機收、互聯(lián)網(wǎng)+維修，及時發(fā)布機械供需、各地麥收進度等信息，更好地為跨區(qū)作業(yè)機手提供信息化服務，引導機手合理流動，避免出現(xiàn)“機械扎堆無活干、麥地空閑無機用”的現(xiàn)象。農(nóng)機部門越來越注重加強組織調(diào)度，從粗略引導逐步到精準指揮調(diào)度。與聯(lián)通部門做好對接，繼續(xù)通過農(nóng)機行業(yè)短信平臺為機手提供信息服務，今年將向機手和有關(guān)方面發(fā)送50000條信息，內(nèi)容主要有天氣變化、機械供求、作業(yè)進度、柴油供應等各個方面，全方位為機手提供信息服務。各縣區(qū)農(nóng)機部門及時掌握天氣變化和小麥成熟情況，充分利用小麥成熟的時間差，合理確定小麥跨區(qū)機收的機具投入規(guī)模，認真做好小麥跨區(qū)機收的接機派機引導、作業(yè)供需協(xié)調(diào)等工作，科學調(diào)配機械，引導機車合理流動，千方百計加快收獲進度。

四是油料、人工費持續(xù)上漲，機手收益降低。近幾年，三夏期間柴油價格、用工成本不斷攀升，而小麥機收價格一直徘徊在50-70元/畝,幾年來都沒上漲。大型小麥聯(lián)合收割機外出作業(yè)需要托盤車托運，一趟1500元，來回得3000元的運費。司機一天工資需150元。根據(jù)今年三夏跨區(qū)機收市場形勢分析，作業(yè)時間一般只有5-6天，平均每天作業(yè)70-80畝，平均單機作業(yè)量400-600畝，單機收入約3-4萬元，除去相關(guān)費用，不計折舊，平均單機收入2.6萬元左右，今年將繼續(xù)呈現(xiàn)出下降的趨勢。三夏期間，部分農(nóng)機合作社通過大力開展訂單作業(yè)、“一條龍”作業(yè)、土地托管和土地流轉(zhuǎn)，提高綜合效益，規(guī)避跨區(qū)作業(yè)市場收益降低的風險。

（通訊員 張美芳山東濱州二手農(nóng)機大市場）