兩件事情有感，其一、“東方紅的就是好，沒想到我這臺二十年的老車，這么快就買到了配件”。其二、國際社會對于俄羅斯的禁運，影響到不僅僅是看得見的，還有看不見的！比如買不到這個零部件，產品就用不了。

即使質保，也不一定發(fā)得了貨

如今，在激烈的市場競爭中，有的企業(yè)為了吸引消費者的目光，突出自己對消費者負責任，喊出了質保5年、10年的口號，這顯然超出了一些國產農機正常使用壽命，也給自己增添了不必要的售后成本。

從另一個角度來看，如果有哪個企業(yè)真的能做到質保5年、10年也不失為行業(yè)的新標桿，值得廣大企業(yè)和商家學習。但如果這只是一種營銷手段，騙取消費者信任的方法，那就沒什么意義了。 不過，喊出質保5年、甚至十年的廠家和商家，如果真的有這個心，那問題來了：5年、10年之后，已經停產的農機產品，還有相關配件可更換和維修嗎？雖然大部分零配件可以通用，但由于不同型號，對某一些配件是有特殊要求的。

農機1688網安徽考察拍攝一代理商配件儲備倉庫

即便有的零配件可以通用，但由于產品已經更新換代，五年之后新的零配件雖然在尺寸方面可以通用，但在兼容性等方面并不一定可以通用。所以5年、10年之后，還有配件可更換和維修，那才真的算得上是一家負責任的農機企業(yè)。

可能會有人說，五年、十年之后雖然沒有相關配件可更換，但可以勸消費者以舊換新，以補差價的方式將舊的農機更換為新的農機。這看起來是一個不錯的方法，但如果消費者不愿意換新，非要維修舊的農機怎么辦？ 更重要的是，有的企業(yè)壓根就不一定能活到五年、甚至十年之后，想盡各種辦法圈錢跑路才是它的真實目的，錢掙到了或者沒有掙到錢堅持不住了，選擇消失在市場中，賣出的農機出了問題，讓消費者找不到售后。

目前這樣的現象，很多消費者已有深刻的體會。 此前，我們就就接到不少消費者的電話說：此前在某某購買的農機，現在想找配件都找不到，代理商沒有，廠家也不生產。 此前，農機1688網就曾采訪過某外資品牌的相關負責人，談到售后問題時。這負責人表示：我們的做法是，每推出一款新產品至少在市場上銷售3年以上，且停止銷售之后，我們會根據該型號銷售的數量和市場保有量，做好相關的零配件儲備，以確保售出的農機產品在五年、甚至十年之后依舊有零配件更換和維修。

如此做法雖然增加了不少庫存壓力和成本，但至少是對消費者來說負責任的表現，值得國內農機廠家學習。對消費者而言，商家給出的質保時間越長當然是好事，但更重要的是五年、十年之后，這家企業(yè)是否還活著，舊農機是否還有零配件可更換和維修。

二手農機享受三包么

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