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　　單缸柴油機(jī)真的是一個(gè)謎嗎？

最近，網(wǎng)上有個(gè)比較有趣的話題：那就是外國(guó)人不懂中國(guó)的單缸柴油機(jī)，不明白它為何有這么大的力量。其實(shí)，外國(guó)人只是少見(jiàn)多怪而已，筆者沒(méi)有出過(guò)國(guó)，更不曉得外國(guó)的農(nóng)村是什么樣，不知道他們有沒(méi)有小型農(nóng)業(yè)機(jī)械，即便有，可能也不是中國(guó)廣大農(nóng)村經(jīng)常使用的單缸柴油機(jī)或以單缸柴油機(jī)為動(dòng)力的各種農(nóng)業(yè)機(jī)械吧，否則，他們不可能對(duì)中國(guó)的手扶拖拉機(jī)、小四輪拖拉機(jī)等如此好奇。

的確，在外國(guó)人眼里，小小的12匹馬力的手扶拖拉機(jī)就能拉10噸、20噸貨，而且特有勁。筆者年輕的時(shí)候，曾經(jīng)用12馬力的小四輪拖拉機(jī)一次就拉了10000塊磚！那是87年的時(shí)候，那時(shí)候的磚尺寸大、重量重，一塊磚至少5斤重。一車就是將近25噸！50公里的國(guó)道，一路給柴油機(jī)水箱加了三次水。

再如耕地，小小的手扶拖拉機(jī)頭，安裝上雙鏵犁，在硬土地上一天能耕15畝！而且不過(guò)燒20升柴油而已。再比如帶動(dòng)抽水機(jī)，一部12馬力的柴油機(jī)，能帶動(dòng)一個(gè)很大的水泵，一個(gè)大池塘的水3個(gè)小時(shí)就抽光了，確實(shí)是夠神奇的。

80年分田分地包產(chǎn)到戶后，小型農(nóng)業(yè)機(jī)械功不可沒(méi)，它靈巧、機(jī)動(dòng)，多種配套，使用方便，價(jià)廉物美。實(shí)際上，在1990年左右，買(mǎi)一臺(tái)12匹的拖拉機(jī)不過(guò)幾千元而已！它對(duì)農(nóng)民的幫助很大，農(nóng)田水利都少不了它的身影。換上多種配套機(jī)械，單缸柴油機(jī)能拉莊稼、耕地、打場(chǎng)、收割、脫粒、噴灌、播種、磨面粉、發(fā)電等，的確是一臺(tái)神器。后來(lái)，單缸柴油機(jī)出現(xiàn)了多種型號(hào)，也不再是單一的12馬力（8農(nóng)機(jī)拖拉機(jī)二手單缸車市場(chǎng).8千瓦），名稱也多樣化起來(lái)，S195也逐漸變成了S1100、S1110、Z1115、Z1120等多種型號(hào)，馬力逐漸的增加，由12匹、15匹、18匹、20匹到25匹等，各種配套設(shè)施也更加齊全。單缸柴油機(jī)配套各種農(nóng)業(yè)機(jī)械，使用極為靈活，適應(yīng)多種環(huán)境，田間地頭、山坡樹(shù)林、河邊溝渠都讓它大放異彩。農(nóng)機(jī)拖拉機(jī)二手單缸車市場(chǎng)當(dāng)然，現(xiàn)在農(nóng)村的田地都化零為整，為了便于大型農(nóng)業(yè)機(jī)械集中耕作、收割，都搞連片，小型農(nóng)業(yè)機(jī)械已經(jīng)逐漸邊緣化了。

八、九十年代的農(nóng)村，幾乎人人都是拖拉機(jī)手，個(gè)個(gè)都會(huì)開(kāi)拖拉機(jī)或擺弄柴油機(jī)，如果是個(gè)年輕人，要是不會(huì)開(kāi)拖拉機(jī)或修理柴油機(jī)，那恐怕連個(gè)媳婦也討不著。在江蘇一代，單缸柴油機(jī)是常州產(chǎn)的“常柴”牌的好，底盤(pán)是無(wú)錫產(chǎn)的“太湖”牌的好，后來(lái)的品牌越來(lái)越多，但質(zhì)量有所下降。60年代、70年代制造的單缸柴油機(jī)和配套的手扶拖拉機(jī)，質(zhì)量絕對(duì)是王者，用個(gè)20年、30年肯定沒(méi)問(wèn)題。單缸柴油機(jī)在不缺冷卻水的情況下，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了幾個(gè)月都不在話下。單缸柴油機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，皮實(shí)耐用，維修保養(yǎng)方便，配件便宜，關(guān)鍵是它有勁、適應(yīng)性強(qiáng)，真是個(gè)多面手，農(nóng)民的好幫手。

那么，單缸柴油機(jī)真的是個(gè)謎嗎？其實(shí)不然！外國(guó)人的疑惑其實(shí)筆者在年輕時(shí)也有，相信很多人也有。不解的就是：單缸柴油機(jī)那么小，哪來(lái)的那么大的力氣呢？像小汽車，幾百馬力，也拉不動(dòng)那么重的貨，也耕不動(dòng)地，也帶不動(dòng)抽水機(jī)啊！

其實(shí)，單缸柴油機(jī)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，制造容易，它的氣缸直徑大、活塞行程長(zhǎng)、飛輪重，說(shuō)白了它就是為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)而研制的！單缸柴油機(jī)不求速度，只求扭矩（也就是老百姓認(rèn)為的“勁”），它是一種農(nóng)業(yè)機(jī)械而不是運(yùn)輸車輛。眾所周知，功率等于扭矩加速度，單缸柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低、扭矩大，但速度慢。拖拉機(jī)拉幾噸、十幾噸是不假，但它跑得非常慢，跟蝸牛似的。小汽車雖然沒(méi)拖拉機(jī)那么有勁，但它速度快，一小時(shí)跑個(gè)上百公里跟玩似的。二者的定位不同，使用場(chǎng)合不同，制造的目的不同。

實(shí)際上，單缸柴油機(jī)沒(méi)啥秘密，它拉十幾噸貨也是超載的，是榨取它的極限。一般情況下，小型運(yùn)輸機(jī)械的規(guī)定載貨額是1噸！對(duì)，你沒(méi)看錯(cuò)，出廠的手扶拖拉機(jī)、農(nóng)用三輪車、小四輪拖拉機(jī)它們的額定載貨量就是1噸左右。至于它能拉幾噸、十幾噸，這是極限，遇到陡坡或路況差的路段，它就要趴窩了。

柴油機(jī)跟汽油機(jī)比，本來(lái)它的熱效率就高，柴油機(jī)是壓燃的，而汽油機(jī)是點(diǎn)燃的，正常情況下，柴油機(jī)是比汽油機(jī)扭矩大的。

現(xiàn)在好想買(mǎi)一臺(tái)柴油機(jī)，喜歡它的造型，啟動(dòng)眼（插搖把的地方）怎么看怎么像它的眼睛！感覺(jué)它是有生命的。油箱像它的腦袋，其實(shí)，油箱是后部，缸頭部位才是前部。那個(gè)高壓油管、回油管、柴油過(guò)濾器都感覺(jué)很好玩。缸頭上農(nóng)機(jī)拖拉機(jī)二手單缸車市場(chǎng)的機(jī)油壓力指示閥，非常好玩。