農(nóng)機(jī)二手車554價(jià)格:當(dāng)年50萬(wàn),如今10萬(wàn),十年前的進(jìn)口福特探險(xiǎn)者質(zhì)量如何?
哈嘍,大家好,檢車家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了,我是檢車家大師兄,歡迎收看本期二手車檢測(cè)趣事。之所以被稱為大師兄,是因?yàn)樵谒袡z測(cè)師里面我讀書最多!沒(méi)錯(cuò),今天由我來(lái)和大家分享最新檢測(cè)的一臺(tái)二手車!
今天的主角是一輛進(jìn)口探險(xiǎn)者,搭載3.5L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的老款!作為福特旗下的一款中大型SUV,探險(xiǎn)者以霸氣威武著稱,性價(jià)比也很高,在美國(guó)本土賣得非常好!到了我們國(guó)內(nèi)則水土不服,進(jìn)口時(shí)代賣得貴,起初賣80萬(wàn),后來(lái)降到50萬(wàn)左右,很多人買不起!2020年進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化,價(jià)格降到了30多萬(wàn),短暫的緊俏之后,新能源時(shí)代開(kāi)始崛起!
雖然銷量一直沒(méi)有起色,但開(kāi)過(guò)探險(xiǎn)者的老司機(jī)都稱之為好車,包括今天的客戶閆大哥,他早前做鋼材業(yè)務(wù)的時(shí)候,就用過(guò)一段時(shí)間公司的探險(xiǎn)者,高速平穩(wěn),動(dòng)力從容,空間寬敞,不管是開(kāi)車還是坐車都很舒坦!這次買車是早就有的想法,去年疫情把閆大哥都關(guān)抑郁了,政策放開(kāi)后就想出趟遠(yuǎn)門,去大自然中放松放松!
但一直忙到春節(jié)才得閑,趁著過(guò)節(jié),閆大哥計(jì)劃了目的地和出發(fā)路線,但還缺一個(gè)趁手的座駕,閆大哥想到了當(dāng)初用過(guò)的探險(xiǎn)者,便抓緊時(shí)間找車!但節(jié)后的二手車市場(chǎng)比較空,車源少,好不容易找到一臺(tái)個(gè)人車,車主還把價(jià)錢說(shuō)死了,10萬(wàn)塊一分不少,反正很多二手車商排著隊(duì)收!
閆大哥用了緩兵計(jì),先答應(yīng)了車主的價(jià)錢,然后提出要檢測(cè)車況,車況不好他就不買!車主同意了,于是大師兄就跟著閆大哥在第二天早上來(lái)到了車主的小區(qū)。雙方簡(jiǎn)單溝通了一下,大師兄就開(kāi)始干活兒了!
車系型號(hào):探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2013款 3.5L 尊尚型
出廠時(shí)間:2012-11
上牌時(shí)間:2013-06
表顯里程:90131KM
廠商指導(dǎo):44.98萬(wàn)
車主報(bào)價(jià):10萬(wàn)
從外觀看漆面沒(méi)有那么的光鮮亮麗,畢竟快十年的車了,而且個(gè)人用也沒(méi)有車商那么會(huì)整備,所以就保留了車輛的最原始狀態(tài)!
來(lái)看細(xì)節(jié)部分,前保險(xiǎn)杠螺絲存在摩擦掉漆的擰動(dòng)痕跡,而且是雙向受力,說(shuō)明前杠拆下來(lái)過(guò),一搬都是為了噴漆,從前杠表面也能觀察到飛漆,不過(guò)沒(méi)有換件!
繼續(xù)往里邊看,水箱框架的螺絲原封未動(dòng),框架也沒(méi)有變形損傷維修,前防撞梁和縱梁梁頭同樣毫發(fā)無(wú)傷,這樣的話,車頭大事故的警報(bào)就可以解除了!
兩個(gè)大燈都還是原廠的,車頭真的保護(hù)得挺好!
兩邊的葉子板的漆面厚度符合原廠標(biāo)準(zhǔn),漆面沒(méi)有色差沒(méi)有毛邊,螺絲也沒(méi)有擰動(dòng)痕跡,可見(jiàn)還是原廠漆!那么里邊的葉子板邊梁自然也是完好的!當(dāng)然葉子板的漆面成色不是特別好,存在劃痕掉漆!
前機(jī)蓋同樣是原廠漆,劃痕都沒(méi)有!大師兄就不信了,2013年上牌的車,能全部原版原漆?
果然,左前門鈑金噴漆了,漆面厚度554μm,數(shù)值并不是很大,應(yīng)該是剮蹭到了!左后門和左后葉子板局部噴漆!
再接著往下看,車尾原廠漆,右側(cè)車身也是原廠漆!全車外觀看完,也就一個(gè)面鈑金,兩個(gè)面噴漆,車主真的是一位老司機(jī)!但漆面也不是很完美,劃痕比較多,這個(gè)東西,沒(méi)有貼車衣就沒(méi)有辦法避免!
接下來(lái)檢查發(fā)動(dòng)機(jī),一看機(jī)艙就是個(gè)人的車,車商的全都是干干凈凈的,高端車還會(huì)上一些表板蠟!雖然賣相好,也不會(huì)弄臟手,但其實(shí)從檢測(cè)二手車的角度來(lái)說(shuō),原汁原味沒(méi)清洗過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)才能展現(xiàn)最真實(shí)的狀態(tài)!
拿掉護(hù)罩,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)還不錯(cuò),氣門室蓋、進(jìn)氣和排氣歧管都沒(méi)動(dòng)過(guò),密封墊也沒(méi)有滲油漏油的痕跡!這大V6自吸,雖然起步肉一點(diǎn),畢竟車重在那里,但速度起來(lái)后就特別從容,超車相當(dāng)自信!
棘爪螺絲的拆裝痕跡很明顯,而且棘爪的成色看起來(lái)也比較新,那就說(shuō)明換過(guò)新的,時(shí)間長(zhǎng)了膠套自然老化了!這個(gè)屬于正常維護(hù),不是什么大問(wèn)題,一會(huì)兒再?gòu)南逻吙纯醋兯傧涞募Γ?/span>
防凍液很臟,需要更換,而且冰點(diǎn)也不夠了,這可是在北方??!車主大哥之前怎么用的?蓄電池的壽命也只有13%了,也必須得換了!
下一步檢測(cè)內(nèi)飾,既然全車沒(méi)有大事故,內(nèi)飾的重點(diǎn)就是泡水項(xiàng)目和公里數(shù)是否調(diào)表了,考慮到是個(gè)人車,調(diào)表的可能性不大,但還是做好防范!
排查主副氣囊,意料之中沒(méi)有拆裝沒(méi)有維修,安全帶也是原廠配件,沒(méi)有發(fā)霉,只是正常老化了,卡扣內(nèi)沒(méi)有泥沙生銹痕跡!
主駕駛座椅軌道大片生銹,但仔細(xì)排查就能知道,這種生銹屬于時(shí)間長(zhǎng)了自然浮銹,只是表面薄薄得一層,并不像泡水那種很厚很密的生銹!儀表臺(tái)骨架也是類似的情況,并且座椅螺絲沒(méi)有擰動(dòng)拆裝過(guò),地毯下面也沒(méi)有泥沙殘留!
最有說(shuō)服力的是門檻縫隙,泡水之后最不好清理的死角,沒(méi)有泥沙水痕!所以,綜合判斷車輛沒(méi)有泡水!
至于公里數(shù),查看了座椅、方向盤、檔把、剎車踏板等肢體經(jīng)常接觸的部位,磨損并不大,表顯9萬(wàn)公里倒也沒(méi)有很大的出入!
看完內(nèi)飾已經(jīng)快天黑了,車主這時(shí)候不想去找地方看底盤,說(shuō)他自己眼睛不好,晚上從來(lái)也沒(méi)開(kāi)過(guò)車!客戶閆大哥覺(jué)得目前的車況還可以,就不想錯(cuò)過(guò)這次機(jī)會(huì),就勸車主說(shuō)可以讓閆大哥自己來(lái)開(kāi),順便看一下跑起來(lái)有沒(méi)有什么問(wèn)題!兩個(gè)人磨了半天嘴皮子,車主最后勉為其難的答應(yīng)了!
車子升起來(lái)以后,底盤沒(méi)有看到托底剮蹭的痕跡,也沒(méi)有漏油的痕跡!發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也沒(méi)有分解維修,倒是前邊的兩個(gè)減震器都換了,應(yīng)該也是老化了,原廠減震的效果不是很好了!不過(guò)換了也好,閆大哥買回去就不需要整備多少東西了!
又到了總結(jié)時(shí)間,這輛探險(xiǎn)者的整體車況還可以,全車無(wú)事故,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也都保護(hù)的不錯(cuò),唯一瑕疵的地方就是外觀的成色不是很好,這個(gè)需要花點(diǎn)時(shí)間整備整備,防凍液和電瓶也要換!
跟閆大哥和車主說(shuō)了一下車況,車主說(shuō)這輛探險(xiǎn)者也是買的二手車,看來(lái)當(dāng)時(shí)那個(gè)車商還挺靠譜的!閆大哥也附和說(shuō)可能你運(yùn)氣好,沒(méi)有碰到壞車商!反正進(jìn)口車,質(zhì)量好,也耐造!今天我就交個(gè)1萬(wàn)的定金,明天咱們?nèi)マk過(guò)戶手續(xù),完了結(jié)尾款,可以吧?
車主同意了,成功拿下!當(dāng)年落地要小50萬(wàn)的車,開(kāi)了9萬(wàn)公里,如今一口價(jià)10萬(wàn)塊,車況良好!從行情來(lái)看,沒(méi)有賣高價(jià),還是挺合理的,大家認(rèn)為呢?
好了,各位看官老爺,今天的作業(yè)就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師,如果您有心儀的車輛需要檢測(cè)或者二手車相關(guān)的問(wèn)題,請(qǐng)搜索微信公眾號(hào)“檢車家”或許我能為你解決問(wèn)題,檢車家愿做你最懂車的朋友!
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