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背景知識(shí)

●悍馬H1沿用了軍用版HMMWV的外觀。

●針對(duì)民用市場(chǎng),悍馬推出了定位更低的悍馬H2/悍馬H3,但定價(jià)依舊偏昂貴,悍馬H2的起售價(jià)達(dá)118萬,悍馬H3的售價(jià)達(dá)75.8萬。

●2008年的全球金融風(fēng)暴,通用拋棄了旗下悍馬、龐蒂克、奧茲莫比爾、薩博等諸多品牌。














背景知識(shí)

●雙環(huán)汽車旗下的三款車型,或多或少都存在一定的外觀抄襲嫌疑。

●雙環(huán)雖然在國內(nèi)官司中令人詫異地獲得了勝利,但卻在市場(chǎng)上遭遇了實(shí)質(zhì)性的潰敗,最終在2016年被工信部撤銷乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。







背景知識(shí)

●為獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì),奧克斯斥資5000萬元收購了沈陽雙馬95%的股份,并且成立了沈陽奧克斯汽車有限公司。

●為了使新車可以正常上牌,奧克斯利用了沈陽農(nóng)機(jī)集團(tuán)(沈陽雙馬母公司)出借的黑豹牌汽車生產(chǎn)公告。

●奧克斯突然退市,讓奧克斯車主對(duì)其售后服務(wù)保障問題深感困擾,為了維權(quán),部分車主、經(jīng)銷商甚至集體訴訟奧克斯集團(tuán)。

●波導(dǎo)也曾想要加入造車大軍,但屢戰(zhàn)屢敗,未能實(shí)現(xiàn)造車夢(mèng)。

寫在最后:


對(duì)任何一個(gè)企業(yè)來說,造車都不是一件容易的事重慶二手農(nóng)機(jī)牌黑豹小貨車,而想要造出一輛好車,就更難了。在新能源汽車日漸普及的今天,市場(chǎng)中也出現(xiàn)了較多的新勢(shì)力中國品牌,但對(duì)于消費(fèi)者而言,新興的品牌往往難得信任,更可況是新能源車型。

縱觀整個(gè)汽車市場(chǎng),優(yōu)異的中國品牌如吉利、哈弗、長安等旗下都不缺乏品質(zhì)媲美合資品牌的產(chǎn)品,但同樣有不少想走彎路的中國品牌,旗下的車型產(chǎn)品存在較為明顯的外觀抄襲。在造車方面,中重慶二手農(nóng)機(jī)牌黑豹小貨車國品牌仍舊還有很長的路要走。

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