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從3月15日起，通遼至霍林郭勒市增開(kāi)2對(duì)城際列車(chē)。至此，兩地實(shí)現(xiàn)每天對(duì)開(kāi)3趟列車(chē)，運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的6小時(shí)縮短至4小時(shí)22分。

據(jù)了解，霍林郭勒市距離通遼404公里，隨著旅客出行數(shù)量明顯增加，特別是春運(yùn)和暑運(yùn)期間，通霍線原有列車(chē)常常爆滿，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足旅客需求。城際列車(chē)開(kāi)行后，有效地拉近了通遼和霍林郭勒間的距離。

扎魯特旗、霍林郭勒市是通遼市重要的能源基地、煤化工基地、鋁工業(yè)基地和旅游目的地，是重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。城際列通遼二手農(nóng)機(jī)404拖拉機(jī)車(chē)開(kāi)通后，將為該地區(qū)乃至全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更好的運(yùn)輸條件和更有力的運(yùn)輸保障。下一步，通遼市將進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)，加快推進(jìn)通遼—沈陽(yáng)—大連、通遼—通遼二手農(nóng)機(jī)404拖拉機(jī)長(zhǎng)春—哈爾濱、通遼—北京—呼和浩特鐵路的提速，推進(jìn)通遼到京沈高鐵新民北站鐵路建設(shè)。到2018年底，通遼市鐵路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)1146.2公里，其中高鐵里程90公里、鐵路電氣化里程814.4公里，通遼去往北京、長(zhǎng)春、哈爾濱、大連的時(shí)間將大幅縮短。（郭洪申）