二手160馬力農(nóng)機(jī)柴油機(jī)：修車日記：翻新2.7T柴油版奧迪A6，二手老破車，滿血再?gòu)?fù)活
先祝大家勞動(dòng)節(jié)快樂(lè)，然后開(kāi)始今天的帖子，今天咱們翻新主角是一輛2012年的2.7T柴油版奧迪A6 C6，這是一輛剛買的二手車，表顯11萬(wàn)公里，車主找到咱，希望來(lái)一套大保養(yǎng)，把車恢復(fù)到滿血狀態(tài)，故事開(kāi)始：
灰頭土臉的就到店了，車子來(lái)自江西的車友，咱們進(jìn)行了路試，這2.7T柴油版A6的動(dòng)力輸出比一般汽油版A6強(qiáng)悍的多，依靠低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn)提速確實(shí)爽。
具體車況：
1、10年車齡，變速箱沒(méi)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)也還不錯(cuò)，不燒機(jī)油，有個(gè)故障碼需要解決。
2、底盤松散、低速行駛有異響，部件老化磨損比較嚴(yán)重。
3、剎車盤皮老舊，制動(dòng)效果較差，需要升級(jí)一下。
4、外觀漆面氧化失光，大燈朦朧光源暗、輪轂脫漆有劃痕。
5、空調(diào)不冷，內(nèi)飾整體深度清潔及小細(xì)節(jié)修復(fù)。
開(kāi)搞了，柴油機(jī)是壓燃的，沒(méi)有火花塞。
空調(diào)不冷，檢查冷凝器有沙眼滲漏了，更換原廠件。
再更換一下原廠空氣濾清器。
排查發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，右側(cè)進(jìn)氣歧管的問(wèn)題，直接更換總成即可。
采用真空方式更換一下冷卻液。
換好冷凝器，重新測(cè)壓添加冷媒。
助力油管漏油了，需要更換一下。
更換好，重新添加助力油。
拆洗油底殼，更換變速箱油及濾芯。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部做一下清洗，除去沉淀雜漬。
放干凈后，重新加注汽、柴機(jī)通用的機(jī)油即可。
底盤件整體更新，避震器、擺臂、拉桿、支臂、球頭、防塵套等。
一頓拆卸，避震、擺臂進(jìn)行組裝。
整個(gè)底盤件陸續(xù)更換中...
剎車系統(tǒng)升級(jí)一套日本DIXCEL制動(dòng)盤、皮。
前、后盤皮都更換好了。
最后更換一下制動(dòng)液。
輪轂翻新，車主要求把備胎也翻新了一下。
裝好輪胎，做一下動(dòng)平衡數(shù)據(jù)調(diào)整。
輪胎回裝車身，上美國(guó)HUNTER定位儀，進(jìn)行底盤數(shù)據(jù)調(diào)教。
調(diào)教完畢，恢復(fù)完美數(shù)值。
接著進(jìn)行內(nèi)飾件、外觀件的細(xì)節(jié)更新。
后備箱支撐桿，支棱不起來(lái)了。
防火墻緩沖膠條老化破裂，空調(diào)低壓管缺個(gè)孔帽。
B柱空調(diào)風(fēng)葉調(diào)教壞了，換一對(duì)吧。
中央扶手蓋不上了，里面的鎖鉤部件壞了。
副駕駛手扣盒斷裂了，都是一些細(xì)節(jié)小問(wèn)題，全部進(jìn)行了換新。
主駕駛車門音響蓋板更換，這里下車挺容易踢到的，原車的破裂了。
外觀漆面進(jìn)行橘皮處理，對(duì)光源進(jìn)行了升級(jí)，燈罩進(jìn)行了翻新。
內(nèi)飾件更換后，進(jìn)行了深度清潔。下面直接看效果吧。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙深度清潔效果，恢復(fù)如新。
機(jī)械塞得滿滿的，看著舒服。
管路細(xì)節(jié)欣賞，一塵不染。
柴油版V6-2.7大心臟。
內(nèi)飾方面，深度清潔，恢復(fù)干凈。
內(nèi)飾整體保存還算不錯(cuò)，清潔后，挺顯新。
空調(diào)出風(fēng)口做了臭氧殺菌。
干干凈凈的，看著就很舒心。
外觀也完整了，漆面恢復(fù)到完美的圓潤(rùn)質(zhì)感，準(zhǔn)備送回家了。
3月14日車主接到車，然后反饋了駕駛感受：夸贊了咱們的裝配工藝，說(shuō)這車來(lái)之前底盤已經(jīng)整過(guò)一次了，修完還是嘎吱響，底盤也不扎實(shí)，送給咱們?cè)僬螅萝嚫杏X(jué)非常接近。
相隔半個(gè)月后，車主找我又聊得了漆面，這車我們沒(méi)有重噴漆，只是全車拋光去氧化層達(dá)到的效果。
這期就到這了，我是怪獸，下期再見(jiàn)咯~
施工：怪獸團(tuán)隊(duì)
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