農(nóng)機大全網(wǎng)（www.digitalhomeuk.com）最新農(nóng)機信息：二手農(nóng)機登記手續(xù)辦理條件：關(guān)于國四，企業(yè)、經(jīng)銷商、用戶關(guān)心的12個問題，答案都在這里，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多二手農(nóng)機網(wǎng)請查看：二手農(nóng)機網(wǎng)

　　

非道路國四切換將于2022年12月1日如期執(zhí)行，在剩下3個多月的時間里，想必企業(yè)要完成技術(shù)升級，經(jīng)銷商忙著清庫存，用戶猶豫是否提前采購國三機，環(huán)保重壓和疫情沖擊下，三方面臨的壓力迫在眉睫。

對于非道路國四的實施，企業(yè)、經(jīng)銷商、用戶所關(guān)心的問題與事項，四季君梳理了12條，一次性回答你所有的疑惑。

1.不延期，非道路國四如期切換

據(jù)2022年8月11日在長沙召開的工程機械行業(yè)環(huán)保排放交流研討會上發(fā)出的最新消息，工程機械國三排放標準切換國四排放標準的時間為2022年12月1日如期切換，不再延期。對于這一點，農(nóng)機行業(yè)從業(yè)人士估計早已不再抱有幻想，按照12月1日切換準備。

2.發(fā)動機及主機企業(yè)的準備情況如何？

據(jù)企業(yè)發(fā)布的新聞，國內(nèi)主流發(fā)動機及主機企業(yè)的準確工作一切按計劃進行，作為農(nóng)用動力方面的老大哥，一拖（洛陽）柴油機有限公司東方紅柴油機國四產(chǎn)品驗證充分，已經(jīng)具備了批量配套各類主機能力，目前正與各類主機產(chǎn)品開展小批量配套。

8月份，中國一拖大拖公司總裝車間滿負荷生產(chǎn)，其中國四產(chǎn)品計劃下線169臺，涉及機型159種。目前，大拖公司正在按照計劃有序生產(chǎn)中。為對國四產(chǎn)品進行充足的市場驗證，還將繼續(xù)按計劃完成第二批100臺秋季市場驗證車的裝配工作。

7月12日，科樂收發(fā)布了國四新品——AXION 2804。該產(chǎn)品是科樂收基于國三平臺開發(fā)的新一代AXION 系列 2404/2604/2804 國四拖拉機，功率范圍為 240-280 馬力。

國內(nèi)主流企業(yè)就已發(fā)布的新聞來看，國四切換正按如期推進中。

3.非道路國四排放標準覆蓋哪些設(shè)備？

在中國境內(nèi)生產(chǎn)、銷售的560kW以下（含560kW）非道路移動機械及其裝用的柴油機；在道路上用于載人(貨)的車輛裝用的第二臺柴油機（比如大型起重機的上裝發(fā)動機）。560kW，除了一些超大型設(shè)備外，基本覆蓋了所有的工程機械、農(nóng)機、發(fā)電機組等。

4.相比于國三設(shè)備，購買成本與運營成本增加多少？

成本是這次切換用戶最關(guān)心的問題，首先，加裝DPF、SCR等處理設(shè)備的成本大約是1萬~2萬元，根據(jù)各類產(chǎn)品型號不同而定；其次，維護保養(yǎng)，平均算一年兩次，每次大約500~1500元，一年多增加的成本兩三千元。同時，還需要注意油品、尿素等的合規(guī)使用。

5.實施后，主機廠是否還能生產(chǎn)和出售國三新機?

2022年12月1日以后，中國境內(nèi)既不允許銷售，也不允許生產(chǎn)“國三”新機，如要生產(chǎn)，必須報備審批，如用于出口/進口，需向生態(tài)環(huán)境部機動車排污監(jiān)控中心（以下簡稱：VECC）申請豁免。

6.沒賣出去的國三庫存設(shè)備怎么辦？

1）可以出口，出口到現(xiàn)行排放標準比非道路移動“國四”排放標準低的國家和地區(qū)；

2）租賃，2022年12月1日后，在中國大陸境內(nèi)“國三”新機只能用于租賃，具備租賃資質(zhì)的企業(yè)以租賃的形式把新機直接投入市場。

3）2023年以二手機形式進行出清，如此短時間內(nèi)難免將沖擊國四新機銷售。

7.裝了國四發(fā)動機的主機就是國四機了嗎？

不完全是！“國四”機必須搭載已經(jīng)在VECC備案的“國四”發(fā)動機；

“國四”主機機型必須在VECC進行信息公示，并取得該機型對應的唯一編碼后，方可上市銷售，此編碼需要以銘牌形式安裝在車體上；

“國四”機（37~560kW）必須按照國家統(tǒng)一要求將衛(wèi)星導航精準定位系統(tǒng)或車載終端系統(tǒng)與VECC聯(lián)網(wǎng)。

以上條件，缺一不可。

8.油品和尿素的使用要注意什么？

國四發(fā)動機由于增加了先進的后處理設(shè)備，一定要使用含硫量小于10PPM的燃油，使用不合格燃油，容易造成DPF堵塞、DOC劣化、SCR劣化，從而引起發(fā)動機功率降低、發(fā)動機限扭限速、油耗增加、排放超標、積碳及黑煙，甚至零部件的徹底損壞，得不償失。

而DEF柴油機排氣處理液，俗稱車用尿素，SCR處理尾氣中NOx有害物質(zhì)時需要用到DEF作為反應的原材料。所以使用不合格的DEF可能會導致排放超標以及后處理零部件損壞，尿素濃度標準為32.5±1.5%。

9.廠家直接租給用戶的租賃機算二手機嗎？

首先，租賃手續(xù)完備的設(shè)備都算二手設(shè)備，哪怕只有一天也算二手設(shè)備；其次，“國三”二手設(shè)備可進行交易，但是需要提前把租賃協(xié)議、票據(jù)等相關(guān)材料都準備充分。

10.國四標準生效后，符合國三標準的二手機能否過戶？

可以，只要是2022年12月1日前實現(xiàn)銷售且手續(xù)齊全的“國三”設(shè)備均不受影響。

11.國四發(fā)動機與之前發(fā)動機最大區(qū)別在哪里？

除了排放指標不同外，生態(tài)環(huán)境局要求“國四”設(shè)備搭載的發(fā)動機必須有終端數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)實時采集，并且每10分鐘上傳一次數(shù)據(jù)，再通過企業(yè)平臺自動上傳到VECC平臺，進而進行有效監(jiān)管。

12.已備案的國四設(shè)備，后期排放不達標應如何處理？

二手農(nóng)機登記手續(xù)辦理條件如果是生態(tài)環(huán)境部門現(xiàn)場檢查的時候出現(xiàn)不合格，那會先處罰設(shè)備所有 二手農(nóng)機登記手續(xù)辦理條件者，但是如果能證明是設(shè)備本身質(zhì)量問題，生態(tài)環(huán)境部門會追溯生產(chǎn)企業(yè)責任；同時，如果是客戶發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量存在問題，要第一時間和企業(yè)反饋，如果是大批量的話更需要向市場監(jiān)督總局反饋，進行有序召回。

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