二手農(nóng)機(jī)四驅(qū)運(yùn)輸車：1100馬力配3800升大油箱，售價近千萬，世界第一大拖拉機(jī)見過嗎？
和奔流在公路上的卡車不同，有一類機(jī)器他們是奔馳在田野的，其中比較常見的就是“拖拉機(jī)”。
今天我們就講一講國外一款大名鼎鼎的拖拉機(jī)——BIG BUD747，和我們對國內(nèi)拖拉機(jī)的認(rèn)知不同，這款拖拉機(jī)絕對可以稱得上是田野“怪獸”。就是如今很多干大載的重型卡車在它面前也會汗顏。
（8腳巨怪BIG BUD747拖拉機(jī)）
一般提到機(jī)械暴力美學(xué)我們通常都會想到“前蘇聯(lián)”，比如24*24的MAZ—7907導(dǎo)彈運(yùn)輸車；不過這個世界絕不止一種機(jī)械暴力美學(xué)。
美國憑借其全球最牛的軍事實(shí)力，也造出過很多“野獸級”的武器裝備，但很多裝備科學(xué)含量有余暴力美學(xué)不足；反而得益于其強(qiáng)大的農(nóng)業(yè)機(jī)械需求，在農(nóng)用機(jī)械這塊催生出很多田野“怪獸”。
應(yīng)該說這些“怪獸級”的農(nóng)用機(jī)械就很好了詮釋了美式機(jī)械暴力美學(xué)。這其中最具代表性的就是這款BIG BUD747拖拉機(jī)。
（美式機(jī)械暴力美學(xué)的典型）
按咱們中國的標(biāo)準(zhǔn)，美國是典型的地廣人稀型國家。不同于咱們國家農(nóng)民用畝來作為計算單位，美國通常都是按公頃算；美國單個農(nóng)民耕種的土地十分廣闊，這就需要高度的機(jī)械化來達(dá)成。
比如位于美國西部的加利福尼亞州盛產(chǎn)棉花，大農(nóng)場就需要用到大型拖拉機(jī)來進(jìn)行耕種，于是在1977年的時候當(dāng)?shù)赜忻揶r(nóng)向位于蒙大拿州的北方制造公司定制了這款BIG BUD747拖拉機(jī)。
（美國農(nóng)業(yè)高度機(jī)械化）
BIG BUD747拖拉機(jī)給人的第一觀感就是“大”，它凈高4.3米，長8.2米。不同于一般拖拉機(jī)的大小輪設(shè)計，BIG BUD747配有8個相同的特制專用輪胎（單個輪胎高2.4米寬1.01米），這樣可以保持足夠的越野性能和接觸面積。
另外BIG BUD747也沒有采用導(dǎo)向輪設(shè)計，而是使用鉸接式車身配以全時四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向。
（來張合影大不大的自己體會）
因此單從外型上來看，BIG BUD747拖拉機(jī)更接近于大型鏟車。
方正的駕駛室和引擎蓋設(shè)計給人十足的力量感，兩個碩大的排氣管聳立在駕駛室兩邊，在發(fā)動的那一刻伴隨咆哮的引擎聲兩股黑煙冒出，就如同一頭鼻孔冒著熱氣蠻力十足的大牛站在你面前，一股雄性陽剛暴力的美感撲面而來。
（兩股黑煙一冒，一股蠻勁上身）
為這頭蠻牛提供動力的是底特律24升V16渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)；初期最大馬力為760匹，后續(xù)經(jīng)過幾次升級將最大馬力提升到了1100匹，最大扭矩為4200N.M。與該款發(fā)動機(jī)匹配的是一款7擋變速箱（6個前進(jìn)擋，1個倒擋）。
單從發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)就知道BIG BUD747拖拉機(jī)絕對是個“狠角色”。不過它的“暴力”不止發(fā)動機(jī)一項(xiàng)，大塊頭必然有大胃口，為了保障足夠的續(xù)航能力，BIG BUD747拖拉機(jī)配有總?cè)萘?800升的油箱，加滿油后全重接近50噸。
（BIG BUD747和其他品牌的大型拖拉機(jī)在一起）
得益于強(qiáng)大的動力和魁梧的身材，BIG BUD747拖拉機(jī)可以拖動寬度為24.38米的中耕機(jī)進(jìn)行耕作。
它每小時可以耕地300-360畝，有農(nóng)場主管理7200多畝土地就靠一臺BIG BUD747完成耕地作業(yè)，由此可見其工作能力之強(qiáng)悍。動力大、干活多BIG BUD747的油耗也高，工作狀態(tài)下每小時需要消耗45升柴油。
（和BIG BUD747在一起，猛男肯沃斯也得叫大哥）
1、這頭田野怪獸售價多少？
BIG BUD747拖拉機(jī)在1977年被制造出來之時的售價是30萬美元，按通脹率折算到今天的話大概是130萬美元。也就是說這款拖拉機(jī)按人民幣來算的話身價近千萬，是農(nóng)用機(jī)械里面名副其實(shí)的土豪級裝備。
（BIG BUD747是農(nóng)用機(jī)械中的土豪級裝備）
2、BIG BUD747是世界上最大的拖拉機(jī)嗎？
是的，BIG BUD747是目前世界上最大的拖拉機(jī)，也是該項(xiàng)吉尼斯紀(jì)錄的保持者。其中747的數(shù)字代號就是為了致敬同時代的波音747飛機(jī)，由此凸顯它的巨大。
如今美國大型拖拉機(jī)一般動力都維持在600匹以下，當(dāng)年為了給BIG BUD747提供動力，底特律發(fā)動機(jī)將旗下兩臺排量12升的V8發(fā)動機(jī)組合在一起才有了這款24升的V16發(fā)動機(jī)。
（美國味的駕駛室內(nèi)飾）
同時BIG BUD747拖拉機(jī)的體型也基本上是目前主流大型拖拉機(jī)的兩倍大，為保障它的堅(jiān)固和耐用性，BIG BUD747身上采用了很多大型采礦設(shè)備上的零部件，比如那款7速變速箱。
所以BIG BUD747不僅動力強(qiáng)體型大，其身材直逼大型礦用設(shè)備而去，世界第一當(dāng)之無愧。
（旁邊的轎車感覺像玩具）
3、BIG BUD747拖拉機(jī)還在田野服役嗎？
BIG BUD747仍舊可以下地干活，但是目前主要以展覽為主。原因說出來比較尷尬，因?yàn)锽IG BUD747的8個輪胎是特制的，而制造這種輪胎的公司已經(jīng)倒閉。
如果繼續(xù)讓BIG BUD747去下地干活一旦出現(xiàn)輪胎磨損不能用的情況，再找公司定制同款輪胎造價不菲，它可能真的要永遠(yuǎn)趴窩了。
（沒有合適的“鞋子”，蠻牛也得趴窩）
BIG BUD747經(jīng)常出現(xiàn)在各大農(nóng)用機(jī)械收藏展覽活動上面，大多數(shù)的時候則待在博物館里供人參觀。其擁有者將之打造成了一個文化品牌，周邊衍生出衣服、模型等產(chǎn)品。
（一萬多人民幣的模型，筆者流下了貧窮的淚水）
比如正版的1:16大小的BIG BUD747模型售價高達(dá)2000美元。BIG BUD747不再馳騁 二手農(nóng)機(jī)四驅(qū)運(yùn)輸車田野，卻靠著自己獨(dú)特二手農(nóng)機(jī)四驅(qū)運(yùn)輸車的江湖地位繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱也算是有了一個好的歸宿。（文/卡家號：小K）
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