時隔三年，濰柴動力執(zhí)行CEO張泉在濰柴動力非道路產品2023年商務大會上，再次提及濰柴道路+非道路“雙百萬”發(fā)動機戰(zhàn)略目標，讓外界看到了濰柴實現“雙百萬”戰(zhàn)略目標的決心和和信心。

濰柴如何在十四五期間實現“雙百萬”戰(zhàn)略，再造一個新濰柴的目標？

首先在產品布局上，濰柴近10年來，濰柴僅發(fā)動機技術研發(fā)費用就突破了300億元。高水平的研發(fā)投入，讓濰柴早在法規(guī)實施前，就已經提前完成全系列道路國六、非道路四階段平臺產品布局，并于2021年就取得中國首張非道路國四排放環(huán)保信息公開單，成為行業(yè)首個獲得道路和非道路 “雙第一”排放認證的企業(yè)。

研發(fā)費用年年大幅增長，為濰柴高速發(fā)展奠定了核心競爭力。與此同時，在歐洲等海外市場，不斷完成高端技術品牌戰(zhàn)略并購并落地中國，堅持“以我為主、鏈合創(chuàng)新”將關鍵核心技術牢牢握在手中，解決卡脖子問題。

經過十年多來的研發(fā)耕耘，濰柴牢牢掌握了重型動力總成、液壓動力總成、農業(yè)裝備CVT動力總成、新能源動力總成等四大動力總成核心技術，無論是在道路還是非道路發(fā)動機領域已經具備了和國外巨頭抗衡和進口替代的能力。在國家大力倡導解決卡脖子問題，實施“制造強國”戰(zhàn)略的大背景下，濰柴可以說是國家戰(zhàn)略的重要實踐者。

濰柴動力此次推出的全系列全新平臺產品，排量覆蓋2～340L，功率覆蓋18～10000kW，柴油、天然氣、甲醇、氫氣等多種燃料布局，覆蓋道路、工程機械、農機、發(fā)電、船機等全領域細分市場，新平臺產品較競品在經濟性、可靠性上實現大幅度提升。這些優(yōu)異的產品是濰柴實現“雙百萬”目標的底氣所在。

在服務保障上，濰柴在全國擁有34個駐外中心，6300余家非道路四階段服務能力的服務站，可提供“發(fā)動機+液壓”一體化服務。78家配件網絡、價值18億元的油配品儲備，一體化智慧倉儲管理平臺，服務高效有保障。

目前，國產動力替代進口動力是大勢所趨，濰柴擁有兼具“歐洲品質+中國成本”優(yōu)勢的大缸徑高端發(fā)動機、行業(yè)內獨一無二的動力總成系統(tǒng)，尤其“濰柴高端發(fā)動機+林德液壓動力總成”更是拉動農業(yè)裝備、工程機械市場增長的重要保障，加上覆蓋全球的售后服務網絡、代理商體系為用戶解決使用濰柴產品的后顧之憂。濰柴憑借這些領先優(yōu)勢，在工程機械領域、礦用、道路、工業(yè)動力等領域實現全面替代進口產品，指日可待。

2022年，在國內市場低迷的背景下，濰柴各細分市場占有率均有所提升，整體份額位列全國第一。其中，工程機械領域在裝載機、寬體自卸車、履帶起重機等優(yōu)勢市場保持引領地位；中速機市占率牢牢占據行業(yè)第一地位；農業(yè)裝備、能源電力等產品市占率持續(xù)提升，發(fā)動機出口業(yè)務和M系列大缸徑產品銷量大幅增長超過50%。

自卸車二手市場農機牌當前，國內外5G大型數據中心備用電源需求超高速增長，遠洋捕撈、公自卸車二手市場農機牌務用艇、內河航運、工程機械大型高端裝備、大型高端農機裝備等領域的動力需求也增長顯著，加上工程機械進口替代、農機裝備智能化大升級、非道路國四標準實施推進等利好因素，這些都將推動濰柴全面加速發(fā)動機產品結構性調整，達成“雙百萬”戰(zhàn)略目標，十分可期。