愛車送修期間，試車員開車出事故！這一切，車主卻被蒙在鼓里……

最近，家住貴陽市經開區(qū)的張女士遇到一件鬧心事：她原本是想要更換愛車的前擋風玻璃，可送修期間，修理廠的試車員將她的奔馳車開出了修理廠，還發(fā)生了交通事故。而這一切，修理廠的工作人員并未告知她，而是悄悄將車輛受損部位修復完成后，便通知她前來取車。要不是后來的置換評估，她至今可能還被蒙在鼓里。

二手奔馳更換玻璃 遭遇一拖再拖

今年年初，張女士在孟關汽車城花費29萬余元購買了一輛二手奔馳C260。此車雖然行駛了5000余公里，但未發(fā)生過任何交通事故。

今年5月，她駕車去了一趟湄潭，高速行駛時被飛來的一顆石頭擊中了前擋風玻璃，玻璃左側出現一個巴掌大小的碎痕。后經朋友介紹，她將愛車開到經開區(qū)大興星城2號門右側的貴陽大興汽車維修服務中心進行修理。

“當時想到這個修理廠離家近，規(guī)模也不算小，應該值得信賴。沒想到接下來發(fā)生的事情，讓我很失望！”張女士說。

支付了5000元修理費，說好一周左右可以提車，可等了兩個多星期，修理廠遲遲沒有來電。張女士多次電話催促，對方總說零件還沒到，讓她再等等。直到20天后，修理廠終于通知張女士可以前往取車了。

置換購車 牽出背后事故隱情

“這是我的第一輛車，以前沒有修過車，當時只是看到擋風玻璃已經換成了新的，車身外觀也沒發(fā)現明顯問題，便開著車離開了。要不是后來去置換車輛，估計至今都不曉得愛車身上究竟發(fā)生了什么！”張女士說。

今年7月底，張女士準備換一輛車，于是將自己的奔馳C260開到了4S店進行置換評估。評估員看了他的行駛公里數后，初步估價在原購車價的基礎上折損2萬元左右。但是，當評估員例行查詢了車輛的出險記錄后，卻突然改口說，這車就算20萬元都不收了。聽到這話，張女士當場就懵了。

保險出險記錄顯示，張女士的愛車今年6月2日晚21時許，在花冠路中段發(fā)生過一起交通事故，車頭右側嚴重受損，引擎蓋、葉子板、前保險杠等零部件有維修及更換記錄。

自己的車輛出了如此嚴重的事故，自己居然毫不知情。張女士仔細核對出險單據發(fā)現，6月2日，自己的愛車還在修理廠內維修，而報案人呂某某她根本就湄潭縣農機二手車交易市場不認識。

隨后，張女士拿著出險記錄找到修理廠，要求修理廠為其車輛的折舊損失買單。面對質疑，修理廠負責人承湄潭縣農機二手車交易市場認是廠里的試車員開車外出時發(fā)生的事故，但是如何賠償車輛的損失，雙方幾次磋商，均未能達成一致。

記者調查： 賠償金額成焦點

8月11日上午11點20分，記者來到貴陽大興汽車維修服務中心。修理中心負責人楊國平接受了記者采訪。

據其介紹，張女士將車送來更換玻璃時，修理廠曾試圖走保險，便問張女士要過行車證、保單等資料。6月2日晚，試車員呂某某駕車外出中，在花冠路上與一輛越野車發(fā)生了掛擦后，呂某及時報了案，他們利用手中有的資料走了保險，理賠了15000余元，并將車輛受損部位進行了修復。

楊國平表示，修車時所使用的零配件質量均是有保障的。因為擔心車主不依，交車時，他們并沒有向車主說明車輛送修期間出過事故，走了保險以及已經修復完畢等事宜。

如今，面對張女士提出的8-10萬元的折舊補償，楊國平表示不能接受。他也找過評估人員，該車是輛二手車，此事故屬于小刮擦，并非重大事故，其折舊損失大約4000-6000元。況且，張女士更換的擋風價值約7000元，貼的雙色膜約4000元，修理廠均沒收取，只收了5000元的玻璃膜費用。

至于后續(xù)如何處理，楊國平表示，修理廠愿意將保險公司賠付的15000元一分不少地交給張女士，作為補償，同時送其一張全年洗車卡。

對于修理廠的這種處理方式，張女士表示無法接受，將保留采取進一步措施的權利。目前，此事仍在協商處理中。

貴州日報當代融媒體記者 任勇

編輯 高琴

編審 龐博 楊天雪