農機大全網（www.digitalhomeuk.com）今天給各位分享柴油機油門控制器(柴油機油門調速控制器)6的知識，其中也會對柴油機油門控制器(柴油機油門調速控制器)6進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文導讀目錄：

1、柴油機油門控制器(柴油機油門調速控制器)6

2、柴油機油門控制器(柴油機油門調速控制器)7

柴油機油門控制器(柴油機油門調速控制器)6 ♂

柴油機加大油門不回？

1，彈簧彈力太大2，間隙太小，摩擦力太大

柴油機油門控制器(柴油機油門調速控制器)7 ♂

電噴柴油機腳油門不穩(wěn)？

電噴柴油車油門不穩(wěn)定，建議檢查車子燃油濾芯是否需要更換，噴油嘴是否需要清洗，這兩方面都可能導致。

汽車發(fā)動機出現發(fā)抖、怠速不穩(wěn)、加不起油、打不著車、發(fā)動機啟動不了等現象的主要原因如下：

1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。12V以上可以使用，但是要查找其它原因；

2、檢查是否由于積碳引起；如果走行2萬KM左右，重點檢查、清洗節(jié)氣門；

3、檢查、測試、更換火花塞；

4、確認所加汽油的油品質量；

5、檢測點火開關；

6、測試、檢測啟動機、汽油泵、傳感器等有關啟動、供油系統(tǒng)的有關部件；

7、另外通電后，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒后再打，以保護電瓶不過發(fā)電、延長其使用壽命。