農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.digitalhomeuk.com）最新農(nóng)機(jī)信息：柴油機(jī)冒藍(lán)煙(柴油機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因)2，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.digitalhomeuk.com）今天給各位分享柴油機(jī)冒藍(lán)煙(柴油機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因)2的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)柴油機(jī)冒藍(lán)煙(柴油機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因)2進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文導(dǎo)讀目錄：

1、柴油機(jī)冒藍(lán)煙(柴油機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因)1

2、柴油機(jī)冒藍(lán)煙(柴油機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因)10

3、柴油機(jī)冒藍(lán)煙(柴油機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因)11

4、柴油機(jī)冒藍(lán)煙(柴油機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因)2

柴油機(jī)冒藍(lán)煙(柴油機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因)1 ♂

柴油機(jī)冒藍(lán)煙(柴油機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因)

柴油機(jī)冒藍(lán)煙(柴油機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因)10 ♂

柴油機(jī)冒藍(lán)煙的原因有哪些？

柴抽、機(jī)油，而生成未燃碳?xì)涞闹饕獊?lái)源為柴油和機(jī)油。因此，柴油機(jī)冒藍(lán)煙的主要因素為柴油和機(jī)油未完全燃燒。 柴油機(jī)冒藍(lán)煙的主要原因?yàn)? (1)活塞環(huán)斷，活塞環(huán)對(duì)口或活塞環(huán)開(kāi)口間隙、側(cè)隙過(guò)大，機(jī)油經(jīng)活塞環(huán)斷口、對(duì)口處和開(kāi)口間隙、側(cè)隙進(jìn)人A燒室。 (2)氣缸套磨損嚴(yán)重，機(jī)油順氣缸壁竄人燃燒室。 (3)氣閥擋油罩失效(老化、破損)機(jī)油順氣閥桿與氣閥導(dǎo)管間隙進(jìn)人燃燒室。 (4)柴油品質(zhì)差，混雜有機(jī)油。 (5)噴油泵出油閥或柱塞偶件磨損，柴油循環(huán)供油最過(guò)大，柴油嫌燒不完全。 (6)因柴油不清潔，燃燒室積碳堵塞噴孔，針閥偶件卡滯造成，噴油嘴噴射壓力過(guò)低，噴人氣缸的柴油呈油滴線狀或霧化太差，與空氣混合不好，而燃燒不完全。 (7)柴油機(jī)供油提前角調(diào)整過(guò)小，或因噴油泵提前器凸緣鎖緊螺栓松動(dòng)，噴油泵聯(lián)接凸緣鑰片扭曲變形，使供油提前角過(guò)小，燃燒滯嫩期過(guò)長(zhǎng)，氣缸壓力和燃燒溫度都較低，從而使柴油未完全嫩燒。 (8}柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期(起動(dòng)時(shí))負(fù)荷小，燃燒室溫度較低，使柴油不能完全嫩燒。 柴油機(jī)冒藍(lán)煙故障的處理: (1)減少或避免機(jī)油進(jìn)人姍燒室燃燒。 ①氣閥擋油翠應(yīng)隨時(shí)保持完好，不得破損和老化。 ②氣閥桿與氣閥導(dǎo)管配合間隙，應(yīng)在規(guī)定之內(nèi)。 ③活塞環(huán)的開(kāi)口間隙、側(cè)隙及活塞環(huán)的開(kāi)口位置必須符合柴油機(jī)裝配技術(shù)要求，活塞環(huán)斷，氣缸套磨損后應(yīng)及時(shí)修復(fù)。 ④選用優(yōu)質(zhì)品牌柴油減少柴油中雜質(zhì)。

柴油機(jī)冒藍(lán)煙(柴油機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因)11 ♂

柴油機(jī)低溫啟動(dòng)冒藍(lán)煙怎么回事？

發(fā)動(dòng)機(jī)的上部燃燒：氣門油封的老化、氣門導(dǎo)管的間隙過(guò)大、曲軸箱通風(fēng)單向閥工作不良發(fā)動(dòng)機(jī)的下部燃燒：活塞與缸體的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)的漲力降低或犯卡、汽缸壁的拉傷其實(shí)潤(rùn)滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，按標(biāo)準(zhǔn)消耗量一般在每行駛一千公里不超過(guò)0.2升。

但在車況較差的時(shí)候，有些汽車的尾氣會(huì)排出藍(lán)煙，其實(shí)這就意味潤(rùn)滑油消耗過(guò)大，一般來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油的非正常消耗無(wú)非兩種情況，進(jìn)入燃燒室參與燃燒，或是機(jī)油滲漏。

柴油機(jī)冒藍(lán)煙(柴油機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因)2 ♂

6135柴油機(jī)冒藍(lán)煙？

冒藍(lán)煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，在排氣消聲器的尾部經(jīng)?？梢?jiàn)淡藍(lán)色煙霧，并有機(jī)油消耗過(guò)快的現(xiàn)象。故障的原因可能是：機(jī)油油面過(guò)高；汽缸壓縮壓力低于規(guī)定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大?！　√崾荆骸　?、冒黑煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排氣管冒黑煙，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速時(shí)較明顯。故障的原因可能是：混合氣過(guò)濃；火花塞工作不良；點(diǎn)火過(guò)遲?！　?、冒白煙原故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消聲器中有水分。