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東方紅電噴柴油機(jī)抖動大的原因?

柴油發(fā)動機(jī)震動大的原因:

1、點火不正常,例如,火花塞損壞,點火模塊故障等等;

2、進(jìn)排氣問題,主要是氣門燒蝕引起的;

3、發(fā)動機(jī)失火,這個原因就比較復(fù)雜,從點火系統(tǒng),到空燃比,甚至ECU的自學(xué)習(xí)功能,都有可能導(dǎo)致失火;

4、如果在用車中沒有使用合格的燃油、機(jī)油,或者防凍液,要么是燃油中雜質(zhì)多,引發(fā)嚴(yán)重積碳,要么發(fā)動機(jī)潤滑不良,或者冷卻不好,都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動;

5、同樣,缺機(jī)油、缺防凍液或者燃油過少也會引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動,如果繼續(xù)行駛,有可能對發(fā)動機(jī)的主要部件造成損壞,構(gòu)成更大的損失。

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東方紅電噴柴油機(jī)計量閥如何測量?

首先,柴油車共軌上的不是計量閥,而是共軌壓力傳感器。其作用是用來測量共軌中柴油的壓力,壓力信號經(jīng)過其中的一塊特制的集成電路芯片處理后,轉(zhuǎn)換成按比例變化的測量信號,反饋給ECU。

其次,柴油車上的燃油流量計量單元(流量計)是安裝在高壓油泵上的一個比例電磁閥,其作用是控制進(jìn)入高壓油泵柱塞的燃油量,從而達(dá)到控制共軌管內(nèi)的燃油壓力(軌壓)。

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