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本文導讀目錄：

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柴油機氣門響聲(柴油機氣門響聲特征)8 ♂

單缸柴油機正常響聲？

單缸柴油機正常的響聲是清脆且有節(jié)奏不是很大的響聲。

柴油機氣門響聲(柴油機氣門響聲特征)9 ♂

單缸柴油機氣門哪個是進氣門？

右側(cè)

左側(cè)的是排氣門,右側(cè)的是進氣門,分辨的辦法是,看排氣管,和空氣濾清器分別在柴油機的那一側(cè),相應的那一側(cè)就是進排氣門另一各氣門也是同樣的方法。單缸柴油機工作原理：單缸柴油機有二沖程柴油機和四沖程柴油機的，二者機構基本相同，主要差異在配氣結(jié)構方面，單缸柴油機的每個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個過程：進氣、壓縮、做功和排氣，在一個工作循環(huán)中只有一個行程是做功，其余三個行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程。

柴油機氣門圖(柴油機氣門圖片)1 ♂

柴油機氣門圖(柴油機氣門圖片)

柴油機氣門圖(柴油機氣門圖片)10 ♂

柴油機氣門油封更換？

傳統(tǒng)方法將缸蓋拆下來，就是出于能方便地頂住氣門。實際上，更換氣門油封時只需能保障氣門不下陷，拆不拆缸蓋基本都可以。假如要更換某一缸的進、排氣門油封，可以用細繩吊住氣門，必要時拆下該缸火花塞，從火花塞孔引入高壓空氣，即可頂住氣門，實行氣門油封的拆裝。

這樣子不但節(jié)約了至少1.5小時的時間，并且還可以防止拆裝缸蓋中缸墊的損壞、正時的錯亂以及防凍液的污染或缺損等問題。

氣門油封老化或損壞時，排氣管冒藍煙，發(fā)動機燒發(fā)動機油。遵循傳統(tǒng)的修理方法需要拆下發(fā)動機缸蓋，頂住氣門后，取下氣門彈簧、氣門鎖片等，然后才更換氣門油封。