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柴油機(jī)水箱進(jìn)機(jī)油反水怎么回事？

第一，發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的結(jié)溫器存在故障會導(dǎo)致水不能大循環(huán)導(dǎo)致溫度偏高，水溫水壺會出現(xiàn)反水故障。檢查上下水管的溫差，如果始終溫差很大，更換節(jié)溫器。

第二，防凍液如果缺少內(nèi)部產(chǎn)生了空氣也會影響循環(huán)不好導(dǎo)致內(nèi)部空氣過多。壓力升高導(dǎo)致向外排氣反水，檢查防凍液的液位以及是否有泄漏點等故障進(jìn)行排除。

第三，發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障，比如說缸墊損壞容易引起串氣，導(dǎo)致小水壺向外返水，需要檢修汽缸墊以及缸蓋缸體是否存在輕微漏水現(xiàn)象，也會影響小水壺反水。

第四，水泵存在循環(huán)不好或者是葉片嚴(yán)重磨損以及風(fēng)扇不能按時正常運轉(zhuǎn)。其次水箱表面過臟。容易引起散熱不好，導(dǎo)致水箱溫度偏高，造成小水壺向回返水?？梢詸z查水箱進(jìn)行里外清洗，然后試車。

柴油機(jī)水箱反水(發(fā)動機(jī)高溫水箱反水)4 ♂

客車水箱反水？

沒有關(guān)系，因為水箱之所以會出現(xiàn)反水，是因為汽車內(nèi)的溫度過高導(dǎo)致的，或者是因為水箱液位過高導(dǎo)致的，所以和節(jié)溫器這個配件并沒有關(guān)系。

柴油機(jī)水箱反水(發(fā)動機(jī)高溫水箱反水)5 ♂

柴油機(jī)水箱不高溫反水是什么問題？

氣缸墊損壞，水箱反水說明水中有氣體，正常情況下水溫高才會產(chǎn)生氣體，水泵循環(huán)到水箱，水中的氣體就會排出，不會出現(xiàn)反水現(xiàn)象，水溫不高水中是不會產(chǎn)生氣體的，除非氣缸墊損壞，活塞壓縮氣體通過氣缸墊大量進(jìn)入水中，所以才會出現(xiàn)水箱反水現(xiàn)象。