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氣釘槍釘槽卡不緊？

1、釘子不標(biāo)準(zhǔn)，使用了不標(biāo)準(zhǔn)的釘子就會(huì)出現(xiàn)卡釘現(xiàn)象。

2、槍咀長時(shí)間使用損壞了，需要更換槍咀。

3、撞針前端不平，修平撞針前端或者是更換撞針。

出現(xiàn)這些現(xiàn)象除了釘子問題外，都需要交由專業(yè)維修店維修更換配件的。

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柴油機(jī)氣缸墊漏防凍液嚴(yán)重不？

1、發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊滲液的話，是一個(gè)比較嚴(yán)重的問題，要及時(shí)進(jìn)行維修不能拖延以免造成更大危害；

2、如果是滲水的話，會(huì)在不知不覺造成冷卻液下降，造成發(fā)動(dòng)機(jī)降溫能下降，動(dòng)力會(huì)喪失。滲油的話，如果只是一點(diǎn)點(diǎn)滲漏，沒有蔓延跡象那是正常，如果有漏油，那個(gè)就比較嚴(yán)重了；

3、單純的外部邊緣滲漏，會(huì)在缸蓋與缸體間發(fā)現(xiàn)水跡，情況嚴(yán)重會(huì)造成冷卻液缺失，汽缸缸桶邊緣滲漏，這種情況比較多冷卻液會(huì)滲入汽缸內(nèi)參與燃燒，排氣顏色呈現(xiàn)較大的白色；

4、水路與潤滑油道相通，壓力較大的潤滑油進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，油水混合形成乳狀，打開水箱蓋就能發(fā)現(xiàn)。如果與泄油道相通冷卻液會(huì)流進(jìn)油底殼，與既有混合，拉出機(jī)油尺就能發(fā)現(xiàn)。

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柴油機(jī)氣缸常數(shù)公式？

氣缸常數(shù)用C來表示，對于既定的柴油機(jī)它是一個(gè)定值。 C=Vm/60000 V是一個(gè)氣缸的體積，m這個(gè)我也記不清了，可以通過柴油機(jī)判斷:二沖程的m為1，四沖程的m為0.5。轉(zhuǎn)速n小于300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)，為低速二沖程，大于300是，為四沖程。 可轉(zhuǎn)換成D=(πD2/4)sm/60000D是缸內(nèi)直徑，s是缸內(nèi)高度。m上面有解釋。在設(shè)計(jì)多缸柴油機(jī)的功率了可用簡化公式Pi=cpni