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本文導讀目錄：

1、柴油機打火困難的原因(柴油機打火困難的原因有哪些)4

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汽車暴曬后打火困難原因？

車輛暴露在陽光下時，如果碳罐的電磁閥始終打開，則燃油蒸氣將通過碳罐進入進氣口。這時，發(fā)動機氣缸內的混合氣會過濃。自然，車輛很難點燃。

當然，如果高溫環(huán)境使汽油蒸發(fā)，在油路中形成背壓，影響油路的輸送不暢和堵塞，也會影響汽車點火的難度。

如果外部溫度環(huán)境過高，影響防凍溫度傳感器失效，那么為了保護車輛不受損壞，當然車輛會啟動自我保護程序，使車輛保持熄火狀態(tài)。當外界溫度降至正常水平時，車輛可以正常啟動。

柴油機打火困難的原因(柴油機打火困難的原因有哪些)5 ♂

致勝打火困難是什么原因？

造成汽車冷啟動困難的原因及解決辦法：

　　首先檢查一下節(jié)氣門和怠速閥處是否積炭過多，積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進而導致進氣不暢，所以說如果積炭過多首先就需要進行積炭的清洗，再有就是檢查一下發(fā)動機控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否工作正常，上述兩方面的問題都會導致發(fā)動機冷啟動困難的現(xiàn)象的發(fā)生。

　　低溫時啟動條件變壞原因：機油黏度大啟動轉速降低、低溫導致蓄電池離子濃度降低轉速降低點火能量降低、低溫導致分子活動降低易燃混合氣難以形成。所以低溫啟動困難。可以踩住離合再打火。

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冬天柴油機啟動困難原因？

原因如下：

1 燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障

柴油機作業(yè)時，要求有霧化良好的柴油按照一定時間，一定數(shù)量向柴油機燃燒室內輸送。我們知道，燃油供給系統(tǒng)包括柴油箱、噴油泵、輸油泵以及油管、噴油器、細濾器、粗濾器等零部件組成，如果某一部位出現(xiàn)故障，就會導致柴油機啟動困難。

2 燃燒室燃氣壓力不足

要使霧化的柴油燃燒，燃燒室內的溫度要達到一定燃燒值，而足夠的溫度來源于燃燒室內的壓力，只有燃燒室內的高壓促使霧化柴油產(chǎn)生自燃。當壓力不足時，發(fā)動機難以啟動。

3 潤滑系統(tǒng)故障

潤滑系統(tǒng)的作用是向機械的各潤滑表面及時提供足量的潤滑油，使各運動表面減少運動時的摩擦，如果柴油機潤滑系統(tǒng)工作反常，不能及時向各零配件運動表面提供潤滑油，將造成各運動表面摩擦加大，磨損嚴重，使各運動零件轉動困難，會直接導致柴油機啟動困難。所以說，柴油機潤滑系統(tǒng)是否工作良好，關系到柴油機能否正常啟動。

柴油機打火困難的原因(柴油機打火困難的原因有哪些)7 ♂

汽車打火困難？

車子點火困難的原因及解決辦法如下：

1、火花塞點火能量弱：有些車主為了省錢當火花塞到保養(yǎng)周期之后不更換，就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火，而且目前很多車型的發(fā)動機多為缸內直噴，這樣對火花塞的要求便更高。更換火花塞即可。

2、汽車積炭導致的點火困難：在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節(jié)氣門，清洗進氣道積炭，清洗噴油嘴可解決問題。

3、蓄電池虧電：蓄電池的虧電的故障現(xiàn)象更為常見，一般打不著車時車主的第一反映就是蓄電池沒電。解決辦法也很簡單，只需要找車或者其他蓄電池搭電即可。

4、排氣管堵塞：排氣管堵的情況一般很少發(fā)生，除非機緣巧合或者有人惡作劇，不過這種情況也比較好排查。

5、燃油路低壓不足：低壓油路油壓不足直接導致發(fā)動機二次點火，具體原因為第一打火不著車是低壓油路在建立油壓，第二次一次便可著火。具體檢查部件：燃油壓力調節(jié)器、汽油泵、汽油濾芯及內部管路。