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柴油機(jī)水溫高會(huì)怎樣？

柴油機(jī)水溫高會(huì)造成拉缸，嚴(yán)重的會(huì)抱瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁，自我保護(hù)了。

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水冷柴油機(jī)最佳水溫？

貨車柴油機(jī)現(xiàn)在基本采用水冷柴油機(jī)，因?yàn)槔鋮s效果好，當(dāng)溫度或工作負(fù)載發(fā)生變化時(shí)便于調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，使柴油機(jī)始終在規(guī)定溫度（65°C~95°C）范圍內(nèi)進(jìn)行工作，所以說(shuō)，貨車水溫一般在65°C~95°C以內(nèi)是正常。

水溫在70――92°時(shí)候?yàn)樽罴褱囟取９?jié)溫器的工作情況：

1、當(dāng)水溫達(dá)到70-80攝氏度時(shí)，節(jié)溫器半開(kāi)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水道內(nèi)的冷卻液經(jīng)常節(jié)溫器半開(kāi)的空間流向水箱端，從而實(shí)現(xiàn)半循環(huán)；

2、當(dāng)水溫達(dá)到80-92攝氏度時(shí)（個(gè)別車型不同，僅針對(duì)市場(chǎng)上較多車型），節(jié)溫器全開(kāi)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水道內(nèi)的冷卻液經(jīng)常節(jié)溫器全開(kāi)的空間流向水箱端并往復(fù)循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)真正的循環(huán)工作；

3、通過(guò)冷卻液的流動(dòng)、風(fēng)扇等方式帶走發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，給予發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的工作溫度。