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本文導(dǎo)讀目錄：

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柴油機(jī)早上不好啟動？

1。柴油發(fā)動機(jī)起動轉(zhuǎn)速過低，多為起動機(jī)帶不動所致；

2。柴油發(fā)動機(jī)啟動轉(zhuǎn)速正常，但不能著火運轉(zhuǎn)，排氣管不斷冒白煙，說明某個（或全部）氣缸內(nèi)的柴油沒有燃燒，燃油內(nèi)有水分存在；

3。氣門關(guān)閉不嚴(yán)（間隙不正確）將推遲氣門關(guān)閉，減少有效壓縮形成，是柴油發(fā)動機(jī)剛開始運轉(zhuǎn)時，達(dá)不到自然所需的壓力。冬季，裝有預(yù)熱裝置的柴油發(fā)動機(jī)，由于預(yù)熱裝置損壞，啟動前無法加溫。也會引起柴油機(jī)啟動困難。

4。柴油發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)后，排氣管不排煙，說明噴油泵未供油，若偶爾斷續(xù)排煙，說明有的噴油器工作不正常，可通過段缸法判斷；

5。在前四項全部正常時，就要檢查噴油泵柱塞及出油閥是否磨損，如果柴油發(fā)動機(jī)首次啟動困難，而起動后運轉(zhuǎn)正常，則可判定是柱塞磨損所引起的故障（也包括出油閥）。柱塞磨損后，除了上述現(xiàn)象外，還伴有柴油發(fā)動機(jī)無力，怠速運轉(zhuǎn)不良等現(xiàn)象6。前五項正常，而柴油發(fā)動機(jī)不能啟動，則可能使氣缸壓力不足。用手柄搖轉(zhuǎn)柴油發(fā)動機(jī)（有減壓機(jī)構(gòu)者，應(yīng)消除其作用力）時，如感到無阻力，或阻力很小，則可斷定是汽缸壓力不足。7.柴油發(fā)動機(jī)汽缸溫度過低，通常氣溫低于零攝氏度時，即會起動困難（如燃油排好選擇不當(dāng)，或呈蠟狀時，輸送困難，將造成柴油發(fā)動機(jī)起動困難。）8.空氣濾清器或進(jìn)氣管堵塞，也會造成啟動困難9.柴油發(fā)動機(jī)活塞卡死，軸承燒蝕抱軸，進(jìn)，排氣門卡住，氣門彈簧斷裂。10，輸油泵工作不良，柴油濾清器堵塞，油管道漏氣

柴油機(jī)不好啟動的原因(四缸柴油機(jī)不好啟動的原因)7 ♂

15馬力柴油機(jī)不好啟動是什么原因？

單缸柴油機(jī)，啟動困難的原因很多，首先是噴油泵壓力低、油頭霧化不良。

再有，配氣機(jī)構(gòu)，氣門漏氣、與搖臂的間隙不合適，缸套、活塞、活塞環(huán)、磨損嚴(yán)重、導(dǎo)致壓縮比不夠。

還有，濾清器太臟，進(jìn)氣不暢、供油提前角不正確，都不易著車。

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單缸柴油機(jī)小油門不好啟動什么原因？

1、油路故障：油路堵塞不通暢，油路中有水或是空氣，噴油壓力過高或是過低，燃油型號和車型對不上等；

2、壓縮系統(tǒng)：或曬環(huán)嚴(yán)重磨損漏氣，活塞環(huán)膠黏卡住，缸套磨損嚴(yán)重有漏氣，汽缸墊破損；

3、配件構(gòu)件方面：排氣管堵塞，排氣不通暢，空氣過濾器嚴(yán)重堵塞，充氣量不夠，氣彈簧斷了，氣門和氣門座有積碳、磨損后密封不嚴(yán)密等；

4、各個配件配合度：活塞銷和連桿襯套咬死，曲軸軸向間隙過小等都會造成汽車啟動困難。