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本文導(dǎo)讀目錄：

1、機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有什么區(qū)別1

2、機械當(dāng)中“塞規(guī)”的用途是什么喲？？1

機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有什么區(qū)別1 ♂

機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有什么區(qū)別

機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)區(qū)別為：轉(zhuǎn)向能源不同、組成不同。
一、轉(zhuǎn)向能源不同
1、機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源
2、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兼用駕駛員體力和發(fā)動機動力為轉(zhuǎn)向能源
二、組成不同
1、機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)三大部分組成
2、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向控制閥和轉(zhuǎn)向動力缸四大部分組成



擴展資料：
在正常情況下，有助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車在動力轉(zhuǎn)向裝置失效時，能由駕駛員獨立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。因此，動力轉(zhuǎn)向系是在機械轉(zhuǎn)向系的基礎(chǔ)上加設(shè)一套動力轉(zhuǎn)向裝置而形成的。
對最大總質(zhì)量在50t以上的重型汽車而言，一旦助力轉(zhuǎn)向裝置失效，駕駛員通過機械傳動系加于轉(zhuǎn)向節(jié)的力遠不足以使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。故汽車的助力轉(zhuǎn)向裝置特別可靠。
參考資料來源：搜狗百科——轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

機械當(dāng)中“塞規(guī)”的用途是什么喲？？1 ♂

機械當(dāng)中“塞規(guī)”的用途是什么喲？？

“塞規(guī)”是用來測量孔類工件的一種量具。塞規(guī)分“通規(guī)”和“止規(guī)”兩種。通規(guī)和止規(guī)的直徑就是加工零件孔的尺寸的公差帶.塞規(guī)是塞規(guī),塞尺是塞尺!

1.塞規(guī)是一種標(biāo)準(zhǔn)測量工具，分類廣泛如螺紋塞規(guī)、厚薄規(guī)等。

2.它應(yīng)用于機械加工、裝配、設(shè)備調(diào)試等多個領(lǐng)域。

3.它是作為一個標(biāo)準(zhǔn)值去判斷被沒量值是否在當(dāng)前適用范圍內(nèi)。

塞規(guī)是一種尺.

機械的安裝和調(diào)整都有一定的標(biāo)準(zhǔn),所有運動臂或軸的連接位置近處,要有間隙以防運動造成的磨擦,以確保機械的輕靈和耐用.

比較精密的機械,是以塞規(guī)的尺度余留間隙,使安裝調(diào)試統(tǒng)一,保正質(zhì)量.

塞規(guī)是精密機械裝配不可缺少的工具之一.

“塞規(guī) 也叫 塞尺”也是一種工業(yè)量具，是測量間隙用的。

1、它是由10多個不同厚度的薄不銹鋼片組成的標(biāo)準(zhǔn)厚度板組

（一般從2MM--0.02MM標(biāo)準(zhǔn)厚度）。

2、每個板（片）上都刻有該板（片）厚度標(biāo)識是標(biāo)準(zhǔn)的。

3、測量時將塞尺中合適鋼片在要測量的間隙中插緊，這時鋼片的厚 度 就是所量間隙的尺寸。