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單缸柴油機(jī)油表無(wú)壓力上爬沒(méi)力？

單缸柴油機(jī)機(jī)油壓力表無(wú)壓力且爬坡沒(méi)力的現(xiàn)象。一般是主軸瓦、連桿軸瓦大，或者機(jī)油牌號(hào)不對(duì)(太稀)、機(jī)油吸盤(pán)太臟堵塞，機(jī)油齒輪泵主、被動(dòng)齒輪磨損過(guò)甚，壓力表前油道有漏油現(xiàn)象等原因引起。需要專業(yè)人員撿修。

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柴油機(jī)換機(jī)油濾芯沒(méi)加機(jī)油？

在換機(jī)油濾芯時(shí)是不需要往濾芯里加機(jī)油的，但是更換機(jī)油的時(shí)候需要更換機(jī)油濾芯。因?yàn)闄C(jī)油濾芯的主要作用就是過(guò)濾去除機(jī)油中的雜質(zhì)、水分、膠質(zhì)，還會(huì)將機(jī)油完好的潤(rùn)滑。所以為了保證機(jī)油的清潔和潤(rùn)滑效果是不能夠只更換機(jī)油不更換濾芯的。

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4105柴油機(jī)機(jī)油壓力多少？

正常機(jī)油壓力在0.3--0.5Mpa

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油壓在3至5個(gè)壓力的正常范圍內(nèi)，怠速約為1個(gè)壓力。需要注意的是，柴油機(jī)和汽油機(jī)的機(jī)油壓力要分具體的型號(hào)，所以這些數(shù)據(jù)只是估計(jì)值。

由于柴油機(jī)零件的磨損、裝配不當(dāng)或其他故障，油壓會(huì)過(guò)低或無(wú)壓。一般柴油機(jī)上都有調(diào)壓閥來(lái)調(diào)節(jié)油壓。

在機(jī)油濾清器座上，向前方向通常有一個(gè)螺栓，即柴油機(jī)的調(diào)壓閥。松開(kāi)鎖緊螺母，并用直柄螺絲刀順時(shí)針擰緊。油壓高，反之亦然。但是首先，要檢查清楚是什么導(dǎo)致了低壓。如果是油泵故障、軸承間隙過(guò)大或其他故障，簡(jiǎn)單的調(diào)整可能沒(méi)有用。如果因?yàn)橛蜕賹?dǎo)致壓力異常，直接加油即可。

汽油機(jī)的正常油壓范圍為200 kPa ~ 500 kPa，柴油機(jī)的正常油壓范圍為600 kPa ~ 1000 kPa，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)油壓不應(yīng)低于100kPa。當(dāng)油壓在正常范圍內(nèi)時(shí)，機(jī)油可以輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的所有部件。過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響正常工作，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞