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本文導讀目錄：

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單缸柴油機說明書？

單缸柴油機，即按氣缸數(shù)量分類時只有一個氣缸的柴油機。

單缸柴油機主要應用于農業(yè)機械、工程機械、汽車工業(yè)、船舶機械、電力工業(yè)等領域。

中文名

單缸柴油機

類型

機器設備

基本內容

缸柴油機，即按氣缸數(shù)量分類時只有一個氣缸的柴油機。柴油機，是用柴油作燃料的內燃機，將燃料燃燒釋放出的熱能轉化為電能或機械能的裝置。

　　單缸柴油機有二沖程和四沖程的，二者機構基本相同，主要差異在配氣結構方面。

　　單缸柴油機的每個工作循環(huán)都經歷四個過程：進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環(huán)中只有一個行程是做功的，而其余三個行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程，因此，單缸柴油機的工作不穩(wěn)定。單缸柴油機的發(fā)展還是要依靠科技的革新，不斷利用新的技術去改進單缸柴油機現(xiàn)存的缺點和不足，擴大其使用范圍。例如，為其裝配限油裝置、排放控制裝置等，以滿足機動車使用和環(huán)保的需要等。

　　應用領域：單缸柴油機主要應用于農業(yè)機械、工程機械、汽車工業(yè)、船舶機械、電力工業(yè)等領域。

注意須知

1.單缸風冷柴油機與水冷柴油機的結構差異單缸風冷柴油機與水冷柴油機就其結構、原理而言，配氣組織、曲柄連桿組織、燃油供應體系以及進排氣體系迥然不一樣，主要是下列兩大體系不一樣：

(1)冷卻體系冷卻方法不一樣：水冷柴油機是運用循環(huán)水把發(fā)動機的熱量帶走，到達散熱的意圖，而風冷柴油機是靠電扇吹出的激烈氣流順著散熱片急速活動，然后降低機體高溫，缸體和缸蓋上鑄造了許多鋁合金散熱片。

(2)光滑體系光滑方法不一樣：水冷柴油機選用的是歸納光滑，即壓力光滑和非壓力光滑，有機油泵，而單缸風冷柴油機大都無機油泵，選用的是無壓力光滑。

2.單缸風冷柴油機運用注意事項因為單缸風冷柴油機與水冷柴油機的冷卻和光滑方法不一樣，散熱、光滑、冷卻作用要差，要嚴厲依照操作程序運用機械，格外要注意以下幾點：

(1)嚴厲依照柴油機運用說明書加注光滑油，并定時替換，風冷柴油機對機油的油質、標號、清潔度比水冷柴油機需求要高、要嚴。

(2)風冷柴油機機體溫度比水冷柴油機要高，機油耗量要大，查看機油量要勤，過多易噴出，易焚燒，乃至形成飛車，過少易拉缸、拉瓦。

(3)隨時鏟除擋風罩、散熱片上的雜草、泥土、油污，保證風量足夠，散熱作用杰出。

(4)發(fā)動后應先低速空轉一瞬間，待機溫上升后再運行，熄火前應中、低速空轉一瞬間，待機溫恰當降低后再熄火，禁止高負荷長時間工作

單缸柴油機維修時要注意消除平衡軸斷裂的原因

單缸柴油機

單缸柴油機維修時要注意消除平衡軸斷裂的原因。

(一)軸承松曠。所謂平衡軸軸承松曠，引起座孔不正常磨損的常見原因為發(fā)動機平衡不好，流動軸承運轉不靈活，平衡軸兩端座孔同軸度超差，平衡軸軸向游隙過大等。

(二) 齒輪嚙合不良。平衡軸齒輪和與之嚙合的齒輪中軸線平等度超差，使平衡軸受到周期性的彎曲應力，從而導致平衡軸疲勞斷裂。

(三)裝配錯誤。在柴油機拆裝、維修過程中，有時會將平衡軸裝錯，例如裝正時齒輪時把正時記號裝錯了。這時平衡機警不僅不能起平衡作用，反而會引起更大的振動，從而造成平衡軸的斷裂。

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6135柴油機說明書？

6135AK-6柴油機：表示六缸、四沖程、缸徑135mm、活塞行程150毫米無A為140毫米。

壓縮比16.5，

功率:160馬力/1800轉/每分鐘，

最大扭矩70KGM，

最大扭矩轉速1200-1300轉/每分鐘。

氣缸蓋鑄鐵可卸式，每2缸一個。

活塞為硅鋁合金凹頂式，活塞環(huán)3氣環(huán)，1油環(huán)，塞銷全浮式，曲軸為球磨鑄鐵，無平衡塊。7道主軸頸，

主軸承為單列向心短圓柱滾柱軸承。凸輪軸頸7道，氣門型式為頂置式。