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單缸柴油機(jī)渦流與直噴區(qū)別？

能有很大區(qū)別，之所以叫直噴是它的原理構(gòu)造:直噴就是燃油噴嘴直接接觸壓縮缸腔內(nèi)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞上行壓縮極點(diǎn)時(shí)燃油嘴噴油到壓縮腔內(nèi)同時(shí)火花塞點(diǎn)火爆燃推動(dòng)活塞下行發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。外部看到是有個(gè)燃油管到燃油嘴體鏈接到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)缸體上。

渦噴是噴在進(jìn)氣管混合后再到缸體，外部看到是燃油管鏈接進(jìn)氣管。

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單缸柴油機(jī)渦流和直噴辨別？

柴油機(jī)渦流和直噴的主要區(qū)別是：

①經(jīng)濟(jì)性：渦流室式燃燒室柴油機(jī)與直噴式燃燒室柴油機(jī)相比，渦流室的經(jīng)濟(jì)性能較差，油耗較高。

②噪音水平：直噴式噪音大，渦流室式噪音小，聲音柔和。

③排氣質(zhì)量：渦流室式排氣中有害氣體得含量較低，直噴式相對(duì)較高。

④燃燒方式：渦流室式有二次燃燒過(guò)程，直噴式?jīng)]有。

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單缸直噴柴油機(jī)是啥意思？

答：一個(gè)氣缸的柴油機(jī)，直噴就是燃油噴嘴直接接觸壓縮缸腔內(nèi)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞上行壓縮極點(diǎn)時(shí)燃油嘴噴油到壓縮腔內(nèi)同時(shí)火花塞點(diǎn)火爆燃推動(dòng)活塞下行發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。外部看到是有個(gè)燃油管到燃油嘴體鏈接到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)缸體上。

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單缸柴油機(jī)技術(shù)維修？

柴油機(jī)都附有保養(yǎng)維修手冊(cè)，里面有修理規(guī)范及要求，按其要求的技術(shù)參數(shù)操作即可。不過(guò)，柴油機(jī)的修理需要具有相當(dāng)水平的技工來(lái)完成，一般人不要隨意拆裝。