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柴油機(jī)馬力大費(fèi)油嗎？

不是，不一定的，如果其他的條件相同情況下馬力越大越費(fèi)油。

一般來講，馬力越大，功耗越高，就越耗油。但同樣馬力的車子，如果排氣量小一點(diǎn)帶渦輪增壓，那么他的油耗可能低于不帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)。

例如1.8T的動力有可能趕上2.4L的發(fā)動機(jī)，但油耗明顯低。發(fā)動機(jī)油耗取決于排量、是否帶增壓、可變節(jié)氣門技術(shù)、動力總成控制模塊ECM控制精度等因素。

擴(kuò)展資料

發(fā)動機(jī)馬力亦稱“引擎馬力”。指內(nèi)燃機(jī)、拖拉機(jī)等動力機(jī)械的發(fā)動機(jī)所具有的額定功率。因功率單位通常用馬力（一馬力等于在一秒鐘內(nèi)完成75公斤·米的功）表示，故習(xí)慣上稱發(fā)動機(jī)功率為發(fā)動機(jī)馬力。

馬力是工程技術(shù)上常用的一種計(jì)量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英制馬力。人為約定1公制馬力等于每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功。

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小松200-8費(fèi)油怎么解決？

重新校泵解決

是PC200-8噴油量由燃油泵決定，燃油消耗大多半是噴油泵的原因，也可能是噴油嘴，但比較少；一般伴隨冒黑煙、水溫高的現(xiàn)象，不易啟動的現(xiàn)象，需要重新校泵；PC200-8用的是電噴發(fā)動機(jī)，噴油量由噴油嘴決定，多半是噴油嘴損壞導(dǎo)致；一般伴隨冒黑煙、水溫高的現(xiàn)象