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三一柴油機點火電路(三一柴油機點火電路圖)9

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本文導讀目錄:

1、三一柴油機點火電路(三一柴油機點火電路圖)7

2、三一柴油機點火電路(三一柴油機點火電路圖)8

3、三一柴油機點火電路(三一柴油機點火電路圖)9

4、三一柴油機點火電路圖(三一柴油機點火電路圖解)1

三一柴油機點火電路(三一柴油機點火電路圖)7

柴油機點火提前角度?

6°--12°。點火提前角:從點火時刻起到活塞到達壓縮上止點,這段時間內曲軸轉過的角度。能使發(fā)動機獲得最佳動力性、經濟性和最佳排放時的點火提前角稱為最佳點火提前角。

理論上最小點火提前角為0度,但為了防止在做功行程才點燃混合氣(這樣會造成動力的損失)往往設為5度以上,這也是啟動轉速所需要的角度。最大點火提前角也不能太大,一般不能超過60度,否則振動和溫升問題將凸顯,效率也將下降。實際上曲軸結構的轉速是受限的。

影響點火提前量最大的因素是轉速和混合氣的燃燒速度。隨著轉速的上升,轉過同樣角度的時間變短,只有更大的提前角才能得到相應的提前時間?;旌蠚獾娜紵俣扰c混合氣的成分、發(fā)動機的結構以及其他的一些因素有關,如燃燒室的形狀、壓縮比等。

點火提前角基本上不會有人去調整,著車后拿正時槍照在曲軸皮帶盤與發(fā)動機正時鏈殼上的正時標記記號,會有三條一閃一閃的白線,當有兩條基本相對時那就是它的點火角。度數要用到解碼儀才能看得到。

要看你是什么點火方式的車,如果是分電器的一般都是逆時針旋轉3-5度就行了,一般都是大概。實在不行你可以在紙上畫個直角,再把直角分成18份,不就知道5度是多少了嗎

只有正時槍才能看到多少度 一般點火時間都是憑感覺或發(fā)動機的聲音 沒有分電器的只能用電腦讀或用電腦調

三一柴油機點火電路(三一柴油機點火電路圖)8

柴油機點火開關安裝?

1、電池正極接馬大齒吸接線柱,電池接馬達外殼接線柱,無接線柱的接機殼;

2、馬達齒吸上還有一個小接線柱是接通正極就起動;

3、如在正極上安裝斷電器,實質也就是一個開關。

啟動馬達上面還有一個小的繼電器,它的接法很簡單,點火開關一頭接正極線。另一頭接這小的繼電器就行。

三一柴油機點火電路(三一柴油機點火電路圖)9

6135柴油機點火順序?

6135柴油機是國內廣泛應用的柴油機之一。6135柴油機表示,該柴油機位6缸,氣缸直徑為135mm。這款柴油機很多廠家都在生產。

六缸柴油機是運行最為平穩(wěn)的柴油機之一。多數六缸機都是采用兩兩互為120°的夾角的(六拐)曲軸。這種曲拐布置運行最為平穩(wěn)。

柴油機中,沒有點火順序這種說法。因為柴油機是壓燃式發(fā)動機,不用點火。所以,柴油機上是用著火順序來表示的。

一般六缸機的著火順序都是:1-5-3-6-2-4。

三一柴油機點火電路圖(三一柴油機點火電路圖解)1

三一柴油機點火電路圖(三一柴油機點火電路圖解)

標簽:點火   柴油機   電路圖

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