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柴油機沖缸墊什么原因(換缸墊算發(fā)動機大修嗎)9

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本文導讀目錄:

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柴油機缸墊用不住是什么原因?

經(jīng)常沖汽缸墊有幾種可能第一是油泵供油時間推遲《也就是凸輪軸磨損的厲害》。轉動高壓油泵殼體時,油泵凸輪軸是不動的,實際上是改變油泵柱塞相對油泵凸輪的轉角位置,從而改變油泵柱塞的供油起始位置,也就是改變供油提前角,原則上順著凸輪軸旋轉方向轉動殼體,供油推遲。第二就是曲軸軸承有間隙了?! ∏S軸承間隙是防止曲軸及軸承發(fā)熱卡住而留的。這個間隙如果太小,會增加曲軸及軸承受熱后的運動阻力,太大會使曲軸軸向竄動.引起活塞偏缸、連桿彎曲。

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冷卻水溫度怎么???

冷卻水的入口溫度一般為25℃左右(室溫),出口溫度不宜高于60℃,以免結垢嚴重(化工工藝設計手冊介紹)。

和你的地理位置及涼水塔的冷卻能力有關,我們一般選取32度進,40度出,冬天一般為28~36度。

看情況的,在換熱計算中,冷卻水的進口溫度及其溫升影響著換熱面積的大小和換熱效果,所以這方面應該由客戶提供比較準確的數(shù)據(jù),若不能,我們一般取進口30度,溫升5度,這樣計算出的換熱面積比較小。

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空壓機冷卻水溫度?

空壓機沒有冷卻機構,也就談不上冷卻水溫度。

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