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本文導讀目錄：

1、柴油機用于什么機械(柴油機用于什么機械設備)7

2、柴油機用于什么機械(柴油機用于什么機械設備)8

3、柴油機用于什么機械(柴油機用于什么機械設備)9

柴油機用于什么機械(柴油機用于什么機械設備)7 ♂

摩托車機油能否用于柴油機？

不能;柴油機的油壓要求很高,柴油機的入門級別都和摩托車的全合成機油級別一樣,你說摩托車的和汽油機的汽車來用還可以將就,但是還是有區(qū)別的,摩托車的是高轉速,汽車的汽油機轉速不高,壓縮比也不高,柴油機的壓縮比一般都在17比1左右,摩托車的國產一般8比1左右,汽車的汽油機在10比1 左右,所以柴油機的和摩托車的更本不能用;

柴油機用于什么機械(柴油機用于什么機械設備)8 ♂

單級柴油機油潤滑油用于什么？

高速運轉的機器都必須有良好的潤滑，以減少摩擦與磨損，像柴油機就設置有潤滑系統(tǒng)，而真正發(fā)揮潤滑作用的是潤滑油。機油在發(fā)動機中所起的作用不只是潤滑，同時還有冷卻、清潔、密封、防銹防腐和減振的作用。

(1)潤滑作用。發(fā)動機工作時轉速很高，活塞與缸壁、曲軸與軸瓦等處配合緊密，這些部位如果得不到充分可靠的潤滑，將會形成干摩擦，短時間內產生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的粘著磨損，嚴重者甚至導致“拉缸、燒瓦”現象的發(fā)生。因此機油的首要任務是在相互運動的零件表面間建立一層足夠厚度的潤滑油膜，形成流體潤滑，減小零部件的摩擦和磨損。

(2)冷卻作用。高速工作的發(fā)動機會產生大量的熱量，一方面是燃料燃燒產生的，另一方面是金屬件的摩擦產生的，這些熱量都必須排出機外，否則，發(fā)動機會因溫度過高而損壞。在發(fā)動機工作時，熱量分別通過冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)帶走。循環(huán)流動的潤滑油可以不斷地從汽缸、活塞、曲軸等摩擦表面將其吸收或摩擦產生的熱量帶走，使這些部位保持正常溫度。

(3)清潔作用。發(fā)動機工作時，自然通風中空氣帶來塵土、燃燒后形成的積碳、潤滑油氧化形成的膠質、摩擦產生的金屬雜質等結合在一起就形成了油泥。而這些油泥會沉積在油底殼內。流動的潤滑油可以洗滌和清除摩擦表面，帶走零件磨損、磨削產生的雜質和燃燒形成的積碳。送到曲軸箱內再通過機油濾清器將其濾掉，這樣通過不斷的循環(huán)往復可以保持發(fā)動機的清潔和正常運轉。

(4)密封作用。發(fā)動機各摩擦副如活塞和缸壁之間、活塞環(huán)與環(huán)槽之間都有一定的間隙，這些間隙如果得不到很好的密封，就會導致燃燒室竄氣，使缸壓降低，發(fā)動機輸出功率下降，排放污染物增多。同時，燃燒氣體進入油底殼，還會造成機油稀釋和污染變質，使機油的各種性能大打折扣。機油通過其黏性在上述間隙處形成密封帶可防止竄氣。單從密封性能來講，高黏度機油比低粘度機油的密封性要好。

(5)防銹防腐作用。發(fā)動機運轉和存放時，大氣中的水分及燃燒產生的大量酸性氣體竄入曲軸箱中，對發(fā)動機零部件產生銹蝕和腐蝕作用，造成機件損壞。機油能吸附在機件表面，使機件與有害氣體隔絕，防止水和酸性物質對金屬的銹蝕和腐蝕。

(6)消除沖擊載荷作用。機油能夠幫助軸承和發(fā)動機零件消除沖擊載荷。在發(fā)動機壓縮行程終了時，汽缸內壓力上升到最高點，巨大的作用力加到活塞、活塞銷、連桿軸承和主軸承上。這種沖擊載荷經過軸承傳遞時，軸承間隙里的機油承受了沖擊載荷，起到緩沖作用。

柴油機用于什么機械(柴油機用于什么機械設備)9 ♂

不能用于柴油機排氣凈化的方法？

兩種車排放的尾氣有不同，柴油車排出氮氧化合物和顆粒物為主，三效催化劑處理CH.CO.NOx 為主