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本文導(dǎo)讀目錄:

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船用6170柴油機(jī)機(jī)油壓力低怎么調(diào)?

1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少,造成潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)油或少油,從而造成機(jī)油壓力低。解決辦法:補(bǔ)加油。

2、機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出,造成機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。解決辦法:換油?! ?/p>

3、機(jī)油稀或因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高造成機(jī)油變稀,會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏,造成機(jī)油壓力低。解決辦法:換油或檢修冷卻系。  

4、機(jī)油油管漏油,機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的吸入、泵出量減少,或根本無(wú)量,從而導(dǎo)致機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。解決辦法:檢修?! ?/p>

5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)導(dǎo)致機(jī)油泄漏,造成機(jī)油壓力低。解決辦法:檢修。

6、限壓閥或泄壓閥彈簧過(guò)軟或發(fā)卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。解決辦法:更換檢修?!?/p>

7、機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障導(dǎo)致機(jī)油壓力低。解決辦法:更換檢查。

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多缸柴油機(jī)機(jī)油壓力低怎樣調(diào)?

1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少,造成潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)油或少油,從而造成機(jī)油壓力低。解決辦法:補(bǔ)加油。

2、機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出,造成機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。解決辦法:換油。

3、機(jī)油稀或因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高造成機(jī)油變稀,會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏,造成機(jī)油壓力低。解決辦法:換油或檢修冷卻系。

4、機(jī)油油管漏油,機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的吸入、泵出量減少,或根本無(wú)量,從而導(dǎo)致機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。解決辦法:檢修。

5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)導(dǎo)致機(jī)油泄漏,造成機(jī)油壓力低。解決辦法:檢修。

6、限壓閥或泄壓閥彈簧過(guò)軟或發(fā)卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。解決辦法:更換檢修。

7、機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障導(dǎo)致機(jī)油壓力低。解決辦法:更換檢查。

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6200柴油機(jī),在那里調(diào)機(jī)油壓力?

柴油機(jī)的機(jī)油壓力調(diào)整方法:

一、在發(fā)動(dòng)機(jī)正前方風(fēng)扇的后面有主油道的限壓閥,打開(kāi)后把彈簧彈力增強(qiáng);

二、打開(kāi)油底蓋在機(jī)油泵的主體上也可調(diào);不過(guò)一般情況下是不會(huì)出現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低現(xiàn)象,如果車(chē)的年頭較長(zhǎng),你應(yīng)該檢查一下大小瓦與曲軸的間隙了,長(zhǎng)期的低壓力會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸抱瓦,還有一種可能性是機(jī)油泵磨損嚴(yán)重致使密封性下降。

標(biāo)簽:機(jī)油   壓力

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