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柴油機有黑煙 沒力10

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柴油機冒藍煙怠速不穩(wěn)?

柴油機冒藍煙可能是有點輕微燒機油了,怠速不穩(wěn)動力下降是供油系統(tǒng)有問題,是供油時間不對

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新柴油機為什么冒藍煙?

以下原因引起的故障,一般都會使柴油機冒藍煙?! ∫?、油環(huán)裝反 油環(huán)邊緣有導(dǎo)角或錐面,必須按一定要求裝配才能起到刮油作用。若裝反就會導(dǎo)致刮油能力下降,造成竄機油。  二、空氣濾清器內(nèi)機油過多 采用油浴式空氣濾清器的農(nóng)用柴油機,濾清器內(nèi)的機油過多,熱車時由于機油黏度降低,機油很容易被空氣帶入燃燒室。所以,機油一定要按要求加注?! ∪?、活塞與氣缸套的配合間隙過大 造成水濺到氣缸壁的機油容易進入燃燒室,應(yīng)及時檢修,并視情況更換氣缸套或鏜缸、更換加大級別的活塞和活塞環(huán),讓配合間隙達到技術(shù)要求?! ∷?、油底殼內(nèi)機油過多或氣缸套阻水圈漏水 由于油溫升高,導(dǎo)致飛濺到氣缸壁上的機油過多,容易進入燃燒室燃燒,應(yīng)停車檢查。如機油過多,放掉一部分;或漏水造成的,要更換機油。  五、活塞環(huán)彈力不足或折斷 使其刮油作用減弱,造成竄機油,應(yīng)更換新環(huán)

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雷柴雙缸柴油機沒力?

主要原因是混合氣過稀、點火晚或火花弱。

進氣管漏氣:

進氣管漏氣導(dǎo)致混合氣過稀。

氣體堵塞:

燃油壓力低,噴油器和燃油濾清器堵塞,導(dǎo)致噴油量少或增加慢。

傳感器信號故障:

空空氣流量計、進氣歧管絕對壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等信號異常。導(dǎo)致燃料噴射沒有增加或增加很少。

標簽:柴油機   機油   輕微   氣缸

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