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柴油機(jī)啟動(dòng)后小油門(mén)冒白煙？

柴油機(jī)排氣冒柴油蒸氣 (白氣 ) 和水蒸氣 ( 淡白色 ) 統(tǒng)稱冒白煙。

有時(shí)冬季或雨天露天停放的柴油汽車(chē)初次起動(dòng)時(shí), 往往可見(jiàn)排氣管冒出團(tuán)團(tuán)白煙。發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)后白煙消失, 多因發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)歇時(shí)排氣消音器內(nèi)冷凝部分水汽或積有雨水和冬季氣溫低部分柴油未能著火燃燒, 在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí), 由排氣加熱蒸發(fā)而排出, 屬正常情況。

有時(shí)燃油中含有的水分或冷卻水漏入氣缸皆可化作水蒸氣由排氣管排出。若柴油中有水應(yīng)排盡柴油供給系統(tǒng)、油箱底部、柴油濾清器、噴油泵等部件中的水。若因氣缸墊密封不良或氣缸蓋底部裂縫、水套中的水漏入氣缸也會(huì)形成水蒸氣冒白煙, 應(yīng)查找漏水部位并修復(fù)或更換相關(guān)零件。

若柴油機(jī)噴油時(shí)刻過(guò)遲, 噴油壓力低、霧化不良, 致使部分柴油油霧在燃燒室內(nèi)未能充分燃燒而呈灰白色煙狀排出, 發(fā)現(xiàn)此癥狀時(shí), 用分缸斷油法找出可疑缸, 卸下噴油嘴檢查霧化情況, 如有滴油應(yīng)進(jìn)一步查清是油壓過(guò)低或錐閥體磨損變形, 若無(wú)法修復(fù)時(shí)更換。

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柴油機(jī)啟動(dòng)冒白煙怎么辦？

主要有以下幾點(diǎn)原因和處理方法:

1、溫度不夠，由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠，噴入氣缸內(nèi)的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不能燃燒，排氣管冒白煙。因此，在機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)后，應(yīng)注意水箱的保溫，用中油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)，使機(jī)車(chē)溫度達(dá)到50度以上時(shí)，在逐漸增大負(fù)荷。

2、柴油中有水，柴油中有水，直接影響混和氣的正常燃燒，冒白煙。此時(shí)，應(yīng)放出沉淀油，排出積水，必要時(shí)更換柴油。

3、如果排氣管出現(xiàn)繼續(xù)冒白煙可能是個(gè)別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進(jìn)水，應(yīng)拆下檢查，更換損壞的缸蓋、缸墊。此外，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，也會(huì)出現(xiàn)白煙，應(yīng)予檢查和修復(fù)。

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汽車(chē)啟動(dòng)冒白煙？

這種現(xiàn)象很可能是缸墊損壞造成的，白煙是發(fā)動(dòng)機(jī)熱氣與冷宮氣，形成了白色煙霧。

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柴油機(jī)冒白煙啟動(dòng)不了，怎么辦？

柴油機(jī)冒白煙，根本原因在于有水進(jìn)入燃燒室水的來(lái)源一般有兩個(gè)：燃油和燃燒室部件漏泄陸地用的小型柴油機(jī)大多燒柴油，含水量很少一般來(lái)說(shuō)，比較常見(jiàn)的是缸頭、缸套等燃燒室部件漏泄.你要找修理店吧