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濰柴6160船用柴油機(jī)供油時(shí)間？

10-15度。

6160柴油機(jī)氣門(mén)間隙35道，供油時(shí)間10-15度。

取出高壓油管連接到它的出口端與注射器轉(zhuǎn)入水平緊固油管，飛輪然后慢慢順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，高壓油管觀察了一下在出射出油剛停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，及時(shí)檢查刻度標(biāo)記在飛輪和供油提前角的位置的角度。 15度-19度一般供油提前角，7度-9度噴油提前角。 供應(yīng)提前角的調(diào)整，有必要通過(guò)增加或減少墊片之間的蓋被去除燃料泵，泵和齒輪室。除去墊圈，燃料供給提前角的增大，增加了供油提前角減小墊圈。

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船用濰柴和濰柴動(dòng)力的區(qū)別？

?船用濰柴和濰柴動(dòng)力的區(qū)別主要是他的輸出轉(zhuǎn)換，他主要的發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和工作輸出，做工的輸出和工具的輸出都是差不多的，主要就是他的動(dòng)力的轉(zhuǎn)換，他的變速箱和減速器配套船用的減速器配套和車載動(dòng)力的變速箱配套是不一樣的