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本文導讀目錄：

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風冷柴油機飛車如何維修？

柴油機產生“飛車”的原因有:

1、噴油泵齒條卡在最大供油位置;

2、調速器失去調速作用;調速器內油的粘度過大或油面過高;柱塞調節(jié)臂脫落。

解決方法：

1、迅速關閉油門,若拉桿或調節(jié)齒桿露在外面,可用手直接拉回;

2、帶減壓閥的柴油機,可扳動閥門手柄,使其迅速減壓;

3、用高速檔制動,使柴油機熄火;

4、拆下空氣濾清器,堵住進氣道(切勿用手堵,以防燒傷

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柴油機飛車是什么意思？

發(fā)動機轉速大大超過最高允許的轉速導致在很短的一段時間內因為超過機械設計指標的強度而損壞。一般的飛車就是指發(fā)動機的轉速不受控制。處理方法主要是斷油，堵進氣，強制制動燈。

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柴油機飛車是什么原因？

機運行中，轉速突然上升出現高速，而且越轉越快， 即使將油門推到最小位置，也不能把轉速降低，這種現象稱 之為“飛車”。

如果發(fā)現柴油機轉速突然劇增，同時有異常響 聲，必須采取緊急措施立即停車，否則會造成重大事故。造 成柴油機飛車的原因有以下幾種：調速器失靈,其主要原因有:調速器彈簧折斷;調速器飛 塊或鋼球脫落;調速器內加機油過多，影響飛錘的慣性作用 而無法靈敏地控制噴油量。

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風冷柴油機飛車原因？

柴油機飛車的原因是：燃油超供和竄燒機油，燃油超供引起飛車時排氣管冒黑煙，一般可用切斷供油的方法制止；竄燒機油引起柴油機飛車時排氣管冒藍煙，這時只切斷供油不能有效地制止，必須同時斷絕空氣供給和急速減壓來制止。

柴油機飛車的處理方法：

1、將調速手柄（踏板）置于不供油位置；

2、供油拉桿或齒桿外露地噴油泵可迅速將桿拉回到不供油位置；

3、有減壓裝置地迅速將減壓手柄置于減壓位置；

4、進氣道帶閥的將閥門迅速關閉，無閥的可將空氣濾清器罩拆下，用物品將進氣道堵住。