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柴油輕卡啟動(dòng)車冒白煙?

常見成因:

1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。解決方法:提高柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

2、供油系中有水燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。解決方法:將供油系統(tǒng)中的水分排盡3、噴油時(shí)間過遲,由于噴油時(shí)間晚,噴油時(shí)氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。解決方法:確定好時(shí)間,在柴油車啟動(dòng)時(shí)及時(shí)噴油擴(kuò)展資料:優(yōu)點(diǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí),溫度可達(dá)500-700℃,壓力可達(dá)40—50個(gè)大氣壓?;钊咏现裹c(diǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油。參考資料來源:鳳凰網(wǎng)-新車尾氣冒白煙,還有刺鼻的味道是怎么回事?

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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加油冒白煙不加油不冒白煙?

柴油機(jī)冒白煙的原因很多,主要有以下幾個(gè)方面。

1)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。

2)供油系統(tǒng)中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。

3)噴油時(shí)間過遲。由于噴油時(shí)間晚,噴油時(shí)氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。

4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合,從而冒白煙。

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柴油機(jī)冒藍(lán)白煙辣眼?

如果排氣冒藍(lán)顏一般是大量潤(rùn)滑油竄入燃燒室燃燒所致,如油底殼潤(rùn)滑油平面太高,,活塞環(huán)裝反,咬死,磨損,折斷,活塞與氣缸之間配合間隙過大等;再者,柴油車修理竣工后試車在磨合期內(nèi),由于活塞與汽缸套未磨合,加上裝配時(shí)活塞連桿組件加了較多的潤(rùn)滑油,動(dòng)車后排氣管常會(huì)冒滾滾藍(lán)煙,這不認(rèn)為是故障現(xiàn)象;

柴油機(jī)排氣所冒的白煙,一般是燃油的液滴或水的液滴隨廢氣排出所致;

一,白煙是油煙

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用一塊手掌大鐵板平放在排氣口的上方,讓煙氣熏吞凝聚成液滴,如果鐵板上是油珠但無水珠,那么可能是噴油器故障,導(dǎo)致霧化不良,或者氣閥漏氣,或者環(huán)境溫度過低;

二,白煙是水汽

同理放塊鐵板,如果得出白煙是水汽;則可能是冷卻系統(tǒng)某些部件漏水

標(biāo)簽:白煙   柴油機(jī)   柴油

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